Guten Tag liebes Forum.
Seit einiger Zeit habe ich das Problem das das Wastegate gestänge bei ca 2.000 Umrehungen anfängt zu klappern. In einem anderen Thema habe ich gesehen das es dafür eine Sogenante klammer gibt für das Gestänge da es zu viel spiel hat.
Leider stehe ich nun vor dem Problem wie ich an dieses Gestänge drankomme. Luftilterkasten hatte ich schon ausgebaut aber hatte nicht viel genützt. Hoffe jemand von euch hat einen Tipp für mich.
Habe folgendes Auto
Audi A4 B8 Avant
BJ: 01.2009
Motocode laut VCDS : CDNB
PS: Habe 2014 einen neuen Motor bekommen angeblich zwecks Kettenspanner bzw Kette gesprungen nun wird mir abundzu Fehlercode:
2796 - Nockenwellenverstellung (Bank 1 Einlass)
P000A 00 [096] - Wirkung zu langsam
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
angezeigt nun habe ich angst das wieder etwas mit dem Motor sein könnte zwecks Kette/Spanner.
Wie sieht es mit Kulanz aus weil es wurde ja schonmal wegem diesem Grund ein neuer Motor eingebaut.
Hoffe mir kann jemand helfen. lG
Komme aus dem Kreis Wadeck-Frankenberg falls es jemanden Interessiert.
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