Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer Avatar von rone23
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    13.05.2018

    Undichtichtigkeit einer mir Unbekannten Leitung Bitte um Hilfe

    Liebe Leute,
    ich bitte um hilfe.
    Kann mir jemand sagen was das für eine Ölleitung ist? Versuche das Bild hier nachträglich einzufügen.
    Hat aber nach mehrern Anläufen nicht funktioniert.
    Läuft an der rechten Bank Oberhalb der Zündkerzenstecker entlang und ist mit einer Gummischicht überzogen.
    Motor ASN.
    Darunter saut es raus.
    Im Zuge dessen, auch wenn ich nicht glaube das es einen zusammenhang hat gestern bei mir der Ölsensor im Cockpit angefangen zu brennen und leuchtet alle 5.min auf und piept.
    Ölsensor tauschen und Fehler rausnehmen ist kein Problem.Aber ist der Fehler dann auch dauerhaft raus??Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Inked20180721_133309_LI.jpg 
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ID:	330582Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Inked20180721_133317_LI.jpg 
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Größe:	153,9 KB 
ID:	330583

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Registriert seit
    10.11.2005
    Die Leitung ist der Dehnschlauch (Vorlaufleitung) der Servolenkung.

  3. #3
    Benutzer Avatar von rone23
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    13.05.2018
    Sicher Servo??? Da leckt Motoröl raus und das Öl ist nicht rot

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Registriert seit
    10.11.2005
    Ja ist von der Servo - mach die vordere Motorabdeckung vorm Saugrohr ab dann siehste wo die Leitung herkommt. Die Leitung geht von der Servopumpe vorne im V zu ner Schraubverbindung unter der Spritleitung am Ende vom Zylinderkopf.

    Wie kommst du drauf das Servoöl rot ist? Das ist entweder gelb oder grün wenns neu ist und wenns schon was drauf hat wirds bräunlich.

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