Hallo zusammen,
komme folgendem Problem bislang einfach nicht bei:
- Motor geht im unteren Drehzahlbereich sowie im Standgas einfach so immer mal wieder aus.
- Geschieht das während der Fahrt und lässt man ihn (z.B. im zweiten Gang) eingekuppelt weiterrollen, dann springt er nach einer bis ca. 5 Sekunden wieder an.
- Dreht man den Zündschlüssel ganz nach links und lässt ihn wieder an, springt er IMMER und problemlos sofort wieder an
- Das Ganze tritt in Phasen auf, oft mehrere Male kurz hintereinander Dann wieder tagelang gar nicht mehr
- Bei höheren Drehzahlen passiert es gar nicht
- Es tritt immer nur bei warmem Motor auf
- Es ist nicht so, dass der Motor vorher stottert oder unrund läuft. Vielmehr geht er schlagartig aus, aus normalem Lauf heraus. Auch wenn es im Standgas passiert: Läuft super rund, leise und gleichmäßig und geht dann schlagartig aus
- Ich habe den Verdacht, dass es bevorzugt oder auch nur bei hohen Außentemperaturen passiert, sicher bin ich mir aber nicht
- Häufig tritt es auf, kurz nachdem man den bereits warmen Motor wieder angelassen hat
- Es sind keinerlei Fehler gespeichert
- Laufleistung ist 165.000 km
Bisher gemacht:
- LMM getauscht (und DK hinterher neu angelernt). Danach dachte ich erst alles wäre gut, aber ein paar Tage später ging's wieder los.
- KGE getauscht (Rohr nach unten war gebrochen, Membran im KGE-Ventil war augenscheinlich kurz vor dem Zerbröseln)
Habe mal bei einer längeren Fahrt die Einlasstemperatur beobachtet. Die schwankte an einem heißen Tag (> 30 ° Außentemperatur) so zwischen 45° und 60 °, ist das im Normalbereich? Bei weniger Luftmassenfluss steigt die Temperatur, bei mehr Fluss fällt sie. Erscheint mir erst mal plausibel...
Wie kann ich bei der Fehlersuche weitermachen? Danke für jeden Tipp!
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