Guten Abend Freunde,
ich hoffe, dass ich hier ein paar Leute finden kann, die mir noch Tipps geben können um mein Problem einzugrenzen oder zu finden. Ich schraube seit letztem Jahr an meinem A4 B5 Bj 96 1.8T Limo Motor AEB. Gekauft habe ich ihn mit einem Turboladerschaden. Der Grund war tatsächlich das selbstständige Schrauben. Das Projekt habe ich dann auch angefangen und den Motor aus gebaut und auseinander genommen. Ich habe folgende Teile ausgetauscht:
Kolbenringe, Pleuellagerschalen, Hauptlagerschalen, Alle Dichtungen am Motor, Ölpumpe, alle Riemen inkl, Zahnriemen und Spannrolle, Kupplung mit Druckplatte und Ausrücklager, Kupplungsnehmerzylinder, Zündkerzen, Turbolader. Der Block wurde gehont und der Kopf geplant (beides beim Motorenbauer) Die Ventile samt Sitz habe ich geschliffen. Ventilschaftdichtungen sind auch neu.
Eine Menge Arbeit, doch vor kurzem habe ich dann doch den Motor endlich wieder eingebaut. Dabei wurden natürlich alle Flüssigkeiten ersetzt.
ich habe den Motor vor dem ersten Start ein paar Sekunden ohne Zündspulen drehen lassen, um Öldruck aufzubauen und dann die Zündspulen angeschlossen.
Der Motor sprang zu meiner Freude auch sofort an und bleibt an.
Nun zum Problem: Er läuft merktbar unrund und wackelt auf den Dämpfern. Drehzahl schwankt dabei zwischen 600 und 1000. Wenn ich Gas gebe nimmt er das auch an und dreht hoch. Der unrunde Lauf verschwindet dadurch natürlich. Halte ich ihn bei ca 2000 Umdrehungen merke ich aber noch leichtes Wackeln. Ich habe keine Idee wie ich den Fehler lokalisieren soll. ich habe die Zündkerzen ausgetauscht und nacheinander mal die Zündspulen abgeklemmt, bei jeder Spule verändert sich das "Wackeln" des Motors nochmal, womit ich die Spulen erstmal ausschließe. Ich habe das Gefühl der Motor bekommt zu wenig Luft. ich habe zum Test den Stecker des LLM abgezogen und der Motor geht sofort aus. Ich habe einen Originalen KKK 03-015 Lader verbaut. Generell sind alle Teile Serie bis auf die Einlass Nockenwelle. Die ist vom 1.8 Saugmotor.
Eine Idee wäre noch das Benzin, welches seit über einem Jahr im Tank ist, aber da habe ich keine Erfahrungen ob das zu so einem Resultat führen kann.
Ich würde mich sehr gerne mit ein paar Leuten austauschen und hoffe auf Hilfe. Ich probiere gerne jegliche Tipps aus und stelle auch Bilder rein. Sollten Fragen offen sein, freue ich mich schon diese zu beantworten.
Kay
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