Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    Alt

    Registriert seit
    19.05.2018

    G28 sensor 2.0 ALT 8E B7

    Hallo zusammen,

    Ich hab mal eine Frage, und zwar macht mein Audi die selben macken wie viele hier und hat auch den Fehler P0322 und P0321 und da es ja wohl der motordrehzahl sensor G28 ist will ich mir den bestellen aber ich finde den nur unter der Bezeichnung kurbelwellensensor und ich denke oder bin mir sehr sicher das es das gleiche ist vielleicht kann es mir ja jemand bestätigen damit ich auch wirklich das richtige teil kaufe. Vielen dank schon mal im voraus

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Da der G28 sein Signal von der Schwungscheibe abgreift die auf der Kurbelwelle sitzt wird er auch gern als Kurbelwellensensor bezeichnet!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    Alt

    Registriert seit
    19.05.2018
    Danke für die Hilfe

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    bei Hannover
    Registriert seit
    21.07.2016
    Lustig, den musste ich gestern erst tauschen lassen.
    Mir wurde gesagt, dass er "Nockenwellensensor" heisst....
    der hier müsste das aber sein:
    https://www.kfzteile24.de/artikeldet...rch=2270-10012

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von A4-bastler Beitrag anzeigen
    Lustig, den musste ich gestern erst tauschen lassen.
    Mir wurde gesagt, dass er "Nockenwellensensor" heisst....
    Der G28 ist der Motordrehzahlgeber der an der Kurbelwelle sitzt, der Nockenwellensensor sitzt wie der Name schon sagt an der Nockenwelle. Deiner hat einen G40 der auch als Hallsensor bezeichnet wird und an der Nockenwelle sitzt.

    Da hast du wohl was falsch verstanden oder es wurde dir falsch Erklärt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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