Hallo Leute

Ich weiß, es gibt schon einige Threads wo es um die Umrüstung von normalen Xenon auf Kurvenlicht-Xenon geht. Aber da geht es meistens Seitenlang nur über Telenummern von Scheinwerfern und Steuergeräte und darum, dass man zusätzlich eine Leitung vom Steuergerät zum Scheinwerfer legen muss.

Ich habe von einem B7 mit Werksseitigen Kurvenlicht die Scheinwerfer inkl. Steuergeräte, das LWR-Steuergerät und die abgeschnittenen Stecker dazu.

Wenn man die Stecker vergleicht, sieht man, dass die alle gleich viel Kabel (11 Stk.) haben. Also eine weitere Leitung zu ziehen wird nicht nötig sein, oder?
Aber die Steckerbelegung und die Kabelfarben sind anders. Kann mir jemand sagen wie ich die umpinnen muss damit das alles funktioniert?

Soll ich einfach den einen Pin umstecken damit der Stecker wie beim anderen belegt ist (wie im Bild eingezeichnet)? Aber so einfach wird es wahrscheinlich nicht sein.

Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen.
Hoffe auf den Fotos kann man was erkennen.

Danke

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