Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/

    Registriert seit
    01.06.2018

    Pleuellagerschalen Wechseln

    Hallo A4 Freunde,

    ich bin gerade dabei einen A4 Bj 98 neu aufzubauen.

    Heute kommen die Pleuel - Lagerschalen dran.

    Nun zu meiner Frage:

    Dass die schrauben mit 30nm + 90Grad angezogen werden müssen ist mir bekannt.
    Bei was ich mir jedoch nicht sicher bin... Sollte ich die Schrauben der Pleuel gleich mit tauschen?
    Hab neue gleich mit bestellt. Muss auch erwähnen dass der Motor eingebaut ist und alles von unten gemacht wird.
    Ist daher etwas schwierig wenn ich die mit tauschen müsste. Wenn nicht, schick ich die einfach wieder zurück.

    Danke schon mal für eure Hilfe...

    Grüße Fritz

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Natürlich werden die Schrauben der Pleullager erneuert, es sind Dehnschrauben! Sieht man auch daran das sie den Endanzug mit Drehwinkel bekommen, auch wenn die mit Muttern versehen sind.

    Das ist übrigens noch zu beachten:

    ◆ Axialspiel
    neu: 0,10...0,35 mm
    Verschleißgrenze: 0,40 mm
    ◆ Radialspiel mit Plastigage messen:
    neu: 0,01...0,05 mm
    Verschleißgrenze: 0,12 mm
    Bei der Radialspielmessung Kurbelwelle nicht verdrehen
    ◆ zur Radialspielmessung Mutter der Pleulschraube mit 30 Nm anziehen, jedoch nicht weiterdrehen
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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