Ergebnis 1 bis 20 von 20
  1. #1
    Forensponsor Avatar von rumpel666
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    kein Audi A4/S4

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    Mein "Daily" - Polo V 6R GTI

    Hallo,

    hier mal eine kurze Vorstellung meines neuen "Daily" - nachdem der A4 B6 vor 10 Tagen verkauft wurde.
    Für den A4 B6 habe ich ein Angebot erhalten, mit dem ich leben konnte.
    Besonders, da jetzt einige Sachen gekommen wären:
    - rechter Kotflügel fing im letzten Winter an zu rosten
    - Aufhängung vorne links und rechts fing jetzt auch an
    .... und nochmal Geld in einen Euro4-Diesel mit 200.000 km auf der Stecken - darauf hatte ich keine Lust mehr.

    Erstmal ein paar Bilder:
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    Ein paar Daten:
    Polo V 6R GTI - Baujahr 10.2011
    Leistung: 180 PS
    Gewicht: 1250 kg
    Schaltung: 7 Gang DSG

    Von einem Vorbesitzer wurden modifiziert:
    - DownPipe von BullX mit EWG Gutachten/Zulassung
    - Auspuffanlage von BullX mit EWG Gutachten/Zulassung
    - Cold Air Intake von HG Motorsport

    Die "Krawallbüchse" (sein aktueller Spitzname) ist ziemlich laut ... so laut, dass ich nach und nach zurück rüsten werde.
    Als 1. fliegt das Intake raus.
    Hab nen 18 Jahre jüngeren Arbeitskollegen, der fährt auch Polo V 6R GTI und steht auf "Krawall" ... mit dem werde ich Teile tauschen.

    Von mir bekommt er noch das "Rumpel"-Standard-Programm:
    - WeatherTech Fussmatten (gestern angekommen)
    - ClimAir Windabweiser
    (- SonniBoy von ClimAir braucht er nicht, hat mit Folien getönte Scheiben hinten)

    Des weiteren habe ich mir nen Bluetooth Musikempfänger für den Aux Eingang des Radios besorgt.

    Nach 30 Minuten polieren sahen die Endrohre wieder gut aus - das manche Leute sowas vernachlässigen ... viel Geld dafür ausgeben und dann gammeln lassen.
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    Geändert von rumpel666 (05.06.2018 um 10:30 Uhr)
    Spaßige Autos beginnen mit "P": Polo Gti & Porsche 997

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Dann drücke ich dir mal die Daumen das der Motor hält, nen Freund hat in seinem A1 mit dem 1.4l 180PS Motor 3 Stck auf Garantie reingesteckt bekommen und er ist kein Heizer.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Forensponsor Avatar von rumpel666
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    Ich lass mich mal überraschen
    Der Kollege mit dem ich Teile tauschen werde hat mittlerweile 120.000 km mit dem 1. Motor.

    Ölverbrauch konnte ich auf den 1000 km keinen messen.
    Aber den Wert von meinem B6 wird er wohl kaum schlagen - 0,2 l auf 12000 km = 0,01666 l auf 1000 km
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  4. #4
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    Zitat Zitat von rumpel666 Beitrag anzeigen
    Ich lass mich mal überraschen
    Der Kollege mit dem ich Teile tauschen werde hat mittlerweile 120.000 km mit dem 1. Motor.

    Ölverbrauch konnte ich auf den 1000 km keinen messen.
    Aber den Wert von meinem B6 wird er wohl kaum schlagen - 0,2 l auf 12000 km = 0,01666 l auf 1000 km
    Abwarten..mit vernünftigen Ölwechselintervallen und einer normalen Fahrweise wird das schon ein wenig halten. Gegen einen 1.9TDI würd ich es nicht mehr stellen, die Intention das er so lange hält ist auch nicht mehr vorhanden.
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  5. #5
    Forensponsor Avatar von rumpel666
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    kein Audi A4/S4

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    Hier noch ein paar neue Bilder:

    - "Zufallsfund" nach Entfernen der Folie von den Aussenspiegeln:
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    - Mein "Standardprogramm": ClimAir Windabweiser und WeatherTech Fussmatten:
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    - neue Kennzeichenhalter:
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    Was noch kommt:
    - Schaltwippenverlängerung
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  6. #6
    Forensponsor Avatar von rumpel666
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    Gestern sind die Schaltwippenverlängerungen gekommen:

    Hier während der Montage - links ohne, rechts mit Verlängerung:

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    Hier dann komplett:

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    ... und ein weiterer Aufkleber musste dann auch noch sein:

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    ... jetzt muss ich erstmal nachdenken was noch kommen könnte.
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von booorsti
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    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS

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    Zitat Zitat von rumpel666 Beitrag anzeigen
    ... jetzt muss ich erstmal nachdenken was noch kommen könnte.
    Wie wäre es mit nem richtigen Motor?

  8. #8
    Forensponsor Avatar von rumpel666
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    Nö - die 180 PS reichen bei 1250 kg locker aus - gechippt wird auch nichts, nur regelmäßig das Öl gewechselt - Kosten bei MäcOil (oder wie die heissen) mit Filter = 50 €.
    Denke bei dem Preis an nen Wechsel alle 10.000 km, also ca. 2 mal im Jahr.
    Es gibt dann auch keine LongLife-Plörre mehr sondern ordentliches 5W-40.

    Ausserdem sind die Steuern für den Motor ein echter Witz - 66 € pro Jahr

    Für das Getriebeöl denke ich an nen Wechsel alle 2 Jahre.

    Nen Autochen mit ordentlichem Motor hab ich ja noch nebenbei.
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  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von turbomanu
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    04.09.2007
    Viel Spaß mit dem neuen Auto!
    Ich könnte bei dem Motor allerdings auch nicht gut schlafen, den meiner Frau hats auch zerissen. Zuerst Lader hoch gegangen, 10tkm später Steuerkette rasselt wie blöd beim anmachen, dann Kompression 2. Zylinder 3 Bar auch ohne Kettenriss.
    Katastrophe dieser Motor.
    Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS

  10. #10
    Forensponsor Avatar von rumpel666
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    Phase 1 der Aktion "Der Polo muss leiser werden" abgeschlossen:

    Der Karbon Luftfilter Kasten wurde gegen ein Orginal-Exemplar ersetzt.
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    Ich freue mich, dass mein Wagen nun etwas leiser ist, meine Kollege freut sich, dass sein Wagen etwas lauter geworden ist.



    ... ausserdem: Aufkleber neu platziert und ergänzt.

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  11. #11
    Forensponsor Avatar von rumpel666
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    kein Audi A4/S4

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    Marburg / Lahn
    Registriert seit
    11.09.2015
    Letztes Wochenende habe ich die Gummi-Ventile durch Stahl-Ventile ersetzen lassen.
    Danach habe ich die Reifendrucksensoren montiert.

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  12. #12
    Benutzer Avatar von djphil
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    Audi A4 8K/B8
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    Avant
    Baujahr
    2015
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    MKB/GKB
    CNHA/PJE

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    hat der nicht ein RDKS-System serienmäßig?
    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." Walter Röhrl

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Limousine
    Baujahr
    2000
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    1.8 T
    MKB/GKB
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    Sicherlich passiv.



  14. #14
    Forensponsor Avatar von rumpel666
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    kein Audi A4/S4

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    Marburg / Lahn
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    Genau, passiv hat er es - wird halt an Hand der Raddrehzahl ermittelt.

    Das ist mir jedoch zu wenig - ich will etwas sehen, sonst glaube ich es nicht!!

    ... ausserdem hatte ich das System noch rumfliegen seitdem ich den Audi verkauft habe.
    Bei dem hatte ich es noch ohne Stahl-Ventile verwendet .... nach 2 Jahren war ein Gummi-Ventil kaputt, mit Mühe und Not bin ich noch zu Vergölst gekommen.
    Deshalb jetzt (wie beim 911´er) das Kontrollsystem aber mit Stahl-Ventilen.

    Ausserdem zeigt einem das Gerät auch noch die Bordspannung an und kann über USB-Stromausgang meinen MP3-Player oder das Handy laden oder ich schliesse das TomTom an den Stromausgang an.
    Spaßige Autos beginnen mit "P": Polo Gti & Porsche 997

  15. #15
    Benutzer Avatar von djphil
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    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2015
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    MKB/GKB
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    hinter Weinheim im Wald
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    Ah, okay. Das wusste ich nicht.
    Danke für die Aufklärung.

    Ich muss gestehen ich interessiere mich wenig für den Reifendruck solange das System nicht meckert.
    War bei meinem Vorgänger schon so, der hatte ein aktives RDKS, aber die Werte konnte der BC nur im Stand anzeigen und das Menü dazu war super umständlich aufzurufen...von daher hab ich mich damit auch nicht wirklich befasst.

    Einmal in zwei Jahren Leasingdauer hatte ich zu wenig Luft auf dem Reifen und das hab ich vorher im Hof schon gesehen...

    Das System an sich mag sinnvoll sein, für jeden der es denn haben mag und ggf. bei Reifenpannen auf der Bahn.
    Ich bin froh das mein A4 kein aktives System hat, das spart mir sicherlich so manchen Ärger und Kosten.

    Dein Nachrüstsystem bietet ja noch ein paar Extras und wenn es die für Dich wichtigen Anzeigen liefert, spricht nix dagegen.
    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." Walter Röhrl

  16. #16
    Forensponsor Avatar von rumpel666
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    Marburg / Lahn
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    11.09.2015
    Da ich ja keine Navi habe - und auch nicht solche "Spierenzchen" wie Radio tauschen anfangen will, habe ich mir für mein TomTom6000 nen ordentlichen Lüftungsgitterhalter besorgt.

    Sieht dann so aus:
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    ... hab schon Schlimmeres gesehen ^^
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  17. #17
    Forensponsor Avatar von rumpel666
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    kein Audi A4/S4

    Ort
    Marburg / Lahn
    Registriert seit
    11.09.2015
    Mittlerweile ist das orginal Radio rausgeflogen.

    Geworden ist es dieses Radio aus Amazon: https://www.amazon.de/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1

    So sieht´s aus:

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Name:	20181006_160357.jpg 
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    ... bis jetzt bin ich sehr zufrieden.
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  18. #18
    Benutzer Avatar von azo
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2007
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE/GVE

    Ort
    Fürth
    Registriert seit
    28.06.2009
    Schaut richtig super aus. Persönlich bin ich kein Fan von sichtbaren SD-Slots aber für den Preis absolut vertretbar.


    Folgende Fragen hab ich, da ich für meine Freundin auch nen Polo 6R suche.

    Du hattest ja vorher auch kein Navi? Wie gut hat das mit der mitgelieferten GPS-Antenne funktioniert bzw. wie genau ist das Signal?

    Wie gut ist die BT-Freisprecheinrichtung? Die Stimme wird von dem Mikrofon (oben links im Radio) erfasst? Wie gut ist da die Qualität?
    4130 CrMo - Steel is real

  19. #19
    Forensponsor Avatar von rumpel666
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    Ort
    Marburg / Lahn
    Registriert seit
    11.09.2015
    Hallo,

    ja, ich hatte vorher kein Navi im Polo.
    Ich betreibe das Radio also mit der mitgelieferten GPS Antenne.

    Die habe ich einfach eine eine Öffnung oberhalb des Radios "reingestopft" und noch mit Klebeband fixiert.
    Also als ich das Radio rausgezogen hatte, habe ich darüber eine kleine Nische gefunden.
    Die Antenne ist somit unsichtbar in den "Tiefen das Amaturenbrettes" verbaut.
    Das Signal muss also "durch": Amaturenbrett und die Lüftungsschlitze - das klappt aber ohne Probleme.
    Ich habe ein paar mal geschaut und hatte immer den Empfang von 12 Satelliten.

    Die Kopplung des Handys (Samsung S8) mit dem Gerät funktioniert gut ... nur kann ich (noch) nichts zur Qualität sagen.
    In der letzten Woche wurde ich nicht angerufen als ich im Auto sass und selber habe ich auch noch niemanden angerufen.
    ... bin Single, muss also nicht kommunizieren
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  20. #20
    Forensponsor Avatar von rumpel666
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    11.09.2015
    So ... die Asphalt-Trennscheiben sind drauf:
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Name:	20181020_125947.jpg 
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    ... unglaubliche 185 / 60 / R15
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