Kühlwasserverlust

[KarstenF]

Hallo,

als ich heute an einer Kreuzung abgebogen bin, viel mir auf das die Servolenkung nicht mehr funktionierte. Kurze Zeit später kam ich zuhause an und parkte den Wagen. Als ich 10 Minuten später wieder losfuhr, ging die Servolenkung wieder. Nachdem ich dann beim Einkaufszentrum losfuhr, erscheinte im Display die Meldung "Kühlwasserstand". Ich fuhr noch nachhause (etwas zügiger ca. 5km) und nachdem ich den Wagen abgestellt hatte, bemerkte ich Weißen Qualm unter der Motorhaube empor steigen. Ich öffnete die Motorhaube und sah zwischen Kühler und Riementrieb wie das Kühlwasser Richtung Unterboden floß/tropfte. Eine halbe Stunde später füllte ich mindestens 3 Liter Wasser auf und Startete den Wagen, ließ ihn etwas im stand laufen (bis. ca 75°C) und es tropfte nichts mehr. Auffällig war, das die Lüfter auch bei eingeschalteter Klimaanlage nicht liefen.

Audi A4 B7 Avant 3.0 Tdi Quattro (BKN) Bj. 2006.

Ich hätte jetzt ein paar Fragen...

Ab welcher Temperatur müssen die 2 Lüfter laufen?
Wo ist das Kühlwasser ausgelaufen? Wasserpumpe oder gibt's beim Riementrieb ein Überdruckventil?
Ist der Riemen der die Servopumpe antreibt durch das austretende Kühlwasser durchgerutscht und deswegen der Ausfall der Servolenkung?

Vielen Dank im Vorraus für eure Hilfe!

Grüße

[KarstenF]

Hallo? kann mir den keiner Anwort auf meine Fragen geben?

[BE472]

Beseitige erstmal die Undichtigkeit. Wo es herkommt, kannst nur Du wissen. Überall da, wo Kühlwasser herfließt, kann es auch rauspinkeln. Am wahrscheinlichsten sind die Wasserpumpe und der Kühler. Bei Marderbiß können es auch Schläuche sein.

Wenn Du das gemacht hast (saubere Systementlüftung erforderlich!), gehst Du die anderen Probleme an. Fahre ihn heiß, gerade bei dem aktuellen Wetter. Dann schaust Du bei eingeschalteter Klimaanlage (Einstellung LO), ob die Lüfter anspringen. Mit der Servolenkung wirst Du es auch beobachten müssen. Ist genug Oel drauf?

Es güßt

Bernhard

[KarstenF]

Hallo,

die Wasserpumpe war undicht. Habe direkt in einem Keilrippenriemen, die Umlenk- und Spannrollen und den Zahnriemen + Spannrolle der Hochdruckpumpe + Thermostat erneuert. Zudem war ein Schlauch, der zum Servoölkühler führt, defekt.

Danke und Gruß