Hallo Community,
ich habe dieses Jahr erneut Probleme mit einem schwergängigen Schaltknauf, der bei wärmeren Temperaturen nicht mehr automatisch in die neutrale Ausgangsposition zurückspringt.
Zwei Videos sollten das Ganze veranschaulichen: Letztes Jahr - https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=oqaX8Gwf8wo
und dieses Jahr - https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=d_Ft9_7GYC0
Interessant ist vielleicht noch, dass das Ganze oftmals nicht oder kaum im kalten Zustand (z.B. Auto stand über Nacht) auftritt, sondern erst nach längerer Fahrt.
Letztes Jahr hatte die Werkstatt einfach etwas Fett/Schmiermittel an das Kugelgelenk direkt unterm Schaltrahmen gesprüht und irgendwie hatte sich das Problem wieder gelegt. Über den Winter hab ich gar nichts gemerkt und seitdem es wieder wärmer wird, tritt das Problem wieder und vor allem stärker auf.
Das Kugelgelenk habe ich natürlich schon mit allem Möglichen gefettet und eine leichte Besserung ist auch eingetreten, aber man merkt dennoch, dass es irgendwo hängt. Das Ganze auch hauptsächlich "von links nach rechts", also wenn man aus dem 1. oder 2. Gang den Knauf in die neutrale Position springen lassen will.
Getriebeöl wurde übrigens gegen Ende 2016 gewechselt.
Kennt irgendwer das Problem oder hat eine Ahnung, woran es liegen könnte? Die Sache mindert den Fahrspaß leider doch sehr
Jede Hilfe ist willkommen!
An die Mods: Ich hoffe ich bin im richtigen Unterforum, ansonsten aber gern verschieben.
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