Audi S4 B7 Kettenspiel

[Meik_B7]

Hallo zusammen,

entschuldigt, dass ich mich noch nicht vorgestellt habe.

Ich habe vor 4 Wochen einen S4 B7 (Motor BBK) von 2005 mit 130.000km gekauft.
Heute viel mir auf, dass in den Zylindern 5+6 Öl steht, also habe ich den Ventildeckel abgenommen.

Dort stellte sich dann heraus, dass die Dichtungen ausgehärtet sind.

Nun aber zu meiner eigentlichen Frage:

Ich habe mir die Kette und die Gleitschienen angesehen. Alles eigentlich in einem Zustand, auch keine Schleifspuren im Ventildeckel. Jedoch hat die Kette an sich relativ viel Spiel in der vertikalen Richtung.

Ist dies normal oder müssten die Kettenglieder viel strammer sitzen?

[tk102]

Die Kette wird doch erst durch den Öldruck gespannt

[Black_A4]

Ja das ist normal. Die Ketten selbst sind auch weniger das Problem beim BBK das ist eher eine Schiene die fast immer kaputt ist und schwach werdende Ölrückhalteventile die dafür sorgen das die Kette beim Start nicht richtig gespannt ist.

Ein anderers riesen Problem beim BBK sind die Nockenwellenversteller die fast immer verschlissen ist.

Ich habe bei meinem erst vor zwei Wochen alles gewechselt.

[Meik_B7]

Danke für eure Antworten. Also es ist kein Rasseln zu hören und auch im Fehlerspeicher ist nichts.

Also kann ich davon ausgehen, dass alles in Ordnung ist?

[Black_A4]

Wenn du beim Anlassen überhaupt kein Rasseln oder klackern hörst dann ja.