Hab heute erst mit Conti Kontakt gehabt. Der SportContact 5P und 265/30 R20 (RO1) hat eine effektive Breite von ziemlich genau 260mm.
Hab heute erst mit Conti Kontakt gehabt. Der SportContact 5P und 265/30 R20 (RO1) hat eine effektive Breite von ziemlich genau 260mm.
Pirelli fällt auch teils recht schmal aus. Zumindest der P-Zero bevor er einen "Facelift" erfahren hat.
Die Contis sind auch schmaler geworden, die alten 3P sind wesentlich breiter wie die 5P bei den 265/30 R20.
MFG TAZ
Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes
Der Goodyear Eagle F1 ist bei einem Arbeitskollegen wahnsinnige 3 cm schmaler als ein Continental Sport Contact 6.
Ich such heute Abend noch mal Bilder dazu raus. Das ist wirklich unglaublich....
Wie weit bist du runter?
Sieht auf jeden Fall schon mal sehr gut aus.
Puh das weis ich nicht mehr genau
Hab das am Anfang ein paar mal verstellt bis es dann stimmig ausgesehen hat... Ist ein Bilstein Gewindefahrwerk verbaut
Dann wär ich dir noch sehr dankbar wenn du mir die freie Restgewindelänge sagen könntest.
Und wenn es erst beim nächsten mal Reifentauschen ist.
Wie fährt sich das Bilstein? Ich stand zwischen Bilstein und dem "tiefen" H&R und habe dann letzteres genommen.
Das Fahrzeug hab ich leider nicht mehr.
Kann dir da leider nicht mehr weiterhelfen.
War super zufrieden mit dem Bilstein; hatte das B16 PSS10
Habs ziemlich weich eingestellt aufgrund der Tiefe und den 20"
Fand es von der Straßenlage aber immer noch sehr gut!
@gossa84 ...kurz zwischengefragt, war das B16 PSS10 komfortabel? Stehe vor dem Kauf eines solchen FW, befürfchtung ist auf der weichesten Einstellung zu hart für die restliche FAMILIE....
@ Ruudy: Bilstein hat weichere Federn als H&R drin, was schon mal ein erster Hinweis auf mehr Komfort sein dürfte.
Wenn es nicht all zu tief werden muss würde ich das KW Streetcomfort nehmen. Da ist man dann sicher was Familientauglichkeit angeht.
Mit einem H&R z.B. machst du dir keine Freunde. Zumindest nicht bei Tieferlegungen um die 80 mm...
Ich denke es war so ca. wie das originale S-line Fahrwerk mit 19" (vielleicht ein kleines bisschen härter), bei meiner Tiefe und mit 20"
Wenn du es komfortabler willst dann hat @auto schon richtig geschrieben -> Nimm das Street Comfort
Da kommst du halt nicht so tief runter
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