S4 B5 Öl Catch Tank (KGE)

**EZPH4R** · 25.03.2018, 22:53

Hi Leute,

mir ist ist heute aufgefallen das bei mir auf der Linken Zylinderbank die KGE Leistung gebrochen ist und in den Leitungen ein weiterer Riss ist.

Ist es möglich die komplette KGE Einheit durch einen Oiö Catch Tank zu ersetzen? Fährt hier jemand einen solchen im S4? Wenn ja welchen und wo habt ihr ihn verbaut?

Falls lt. das nicht so funktionieren sollte, gibt es die KGE noch beim freundlichen? Oder auch nur einzelne Leitungen davon?

Grüße Joachim

**Stefan2.0TDI** · 26.03.2018, 11:12

Hallo Joachim,

du bekommst das Ungetüm noch beim Freundlichen.
Dafür dass es aber "nur" ein paar Schläuche sind, ist es sehr teuer.
Ich meine der letzte Preis lag bei 150€.

TN finde ich leider grade nicht auf die Schnelle.
Frag am besten mal im Teilenummern Thread.

p.s. Die KGE besteht aus vielen einzelnen Schläuchen, das heisst mit einem Catch Tank ist die Sache nicht erledigt.
Ich würde das Teil bei Audi holen und daran dann einen Catch Tank anschließen.
Von Porsche gibts da ein paar schöne Teile die aussehen als wären sie schon Serie drin gewesen.

Die meisten Aftermarket Catch Tanks sieht der TÜV Mann direkt, und dann hat man es meistens schwer mit TÜV.

**EZPH4R** · 26.03.2018, 12:39

Hey,

danke die die für deine Antwort ich habe im Teilenummer Theard folgende TN gefunden!

Entlüfterventil 035.103.245.A - 9,10€
Schelle N.102.581.01 - 2,56€
Ventilgehäuse - 034.103.247.G - 30,35€
Klemmschelle - N.102.556.01 - 1,05€
Winkelschlauch - 078.133.784.AJ - entfallen ohne Ersatz
Reduzierstück - 078.133.587 - entfallen ohne Ersatz
Ohr-Schlauchklemme - N.102.334.01 - 1,67€

Brauche ich ich sonst noch etwas? Oder ist das dann die ganze Einheit? Da ich eigentlich nur den Schlauch vom Verteiler hinten die zum Ventildeckel geht.

Gruß

**Stefan2.0TDI** · 26.03.2018, 13:43

Ich kenne das eigentlich nur als kopmplettes Teil. Finde den Thread aber nicht mehr...

Sieht aus wie eine Spinne, mit mehreren Schläuchen dran.
Es kann aber auch sein dass man es mittlerweile nur noch als Einzelteile bekommen kann.

Ich suche mal weiter, wenn ich was finde poste ich es hier.

**EZPH4R** · 26.03.2018, 14:21

Okey. Dann frage ich die Tage einfach mal beim freundlichen nach.

Der Catchtank wird einfach nur zwischen KGE und Y-Pipe geklemmt oder?

Grüße

**Catana** · 26.03.2018, 16:27

Zitat von EZPH4R

Okey. Dann frage ich die Tage einfach mal beim freundlichen nach.

Der Catchtank wird einfach nur zwischen KGE und Y-Pipe geklemmt oder?

Grüße

genau habe meinen dort auch zwischen gesetzt...

**Nogaro man** · 26.03.2018, 18:30

Welchen Tank hast du genommenen, Athur

Ich hab beim RS das Sekundärluftgebläse ausgebaut da währe jetzt Platz ��

**Catana** · 26.03.2018, 19:15

hab einen normalen geholt aus Alu und den nur mit Blechen und Stahlwolle verfeinert damit mehr fläche vorhanden ist wo das Öl haften kann.

Glaube war von Ebay für 25€ oder so...

**mounty** · 26.03.2018, 19:24

Die KGE nennt sich Entlüftungsschlauch (078 103 235 B) im ET Katalog, liegt bei ca. 110€ und beinhaltet den Sammelbehälter mit dem Rückführungsschlauch in den Motor und den beiden Schläuchen zu den Ventildeckeln, den Schlauch mit dem Druckbegrenzungsventil und die Leitung zum F-Schlauch an der Drosselklappe. Den Kram musste ich damals neu nehmen als mir der Hartplastikschlauch beim tausch des F-Schlauchs abgebrochen ist.

Hier kann man ihn gut sehen: https://www.pelicanparts.com/More_In...-103-235-G-VAG

**TAAudi** · 27.03.2018, 21:04

die "Spinne" hat seit einiger Zeit eine Ersatznummer: für AGB-Motor: 078 129 101 A

hab ich im Herbst erst gewechselt, war zwar nicht kaputt, aber ab und zu muss mal was Neues eingebaut werden

ach ja, knapp 150,00 Oiro von Audi (Originalteil)