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  1. #1

    Ausrufezeichen Golf 5 Raildruck bricht zusammen

    Hallo!

    Ich bin neu im Forum und möchte direkt von einem Problem mit meinem Auto berichten.

    Eins vorweg. Ich fahre einen Golf 5, allerdings scheint das Problem hier deutlich bekannter zu sein.

    MKB CDL (ehemals AXX), TTE420 und upgrade HD / upgrade Intank

    Bei Volllast bricht mein Niederdruck und danach der Raildruck ein.

    Hier eine Log Fahrt:



    Bereits getauscht:

    -RS4 Begrenzungsventil
    -Kraftstofffilter
    -Pumpe (habe eine Upgrade / temporär getauscht gegen ori. ohne Besserung)
    -Dauerstrom auf die Pumpe gegeben

    Problem besteht leider weiterhin und weiß nicht mehr weiter.

    Hoffe ihr könnt mir helfen

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    Umwelt-SCHLAGLOCH-Zone
    Registriert seit
    01.03.2007
    Was für eine upgradepumpe?
    MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.

  3. #3
    Zitat Zitat von t-quattro Beitrag anzeigen
    Was für eine upgradepumpe?
    Colditz

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    Umwelt-SCHLAGLOCH-Zone
    Registriert seit
    01.03.2007
    Genau die macht auch Probleme.

    Kannst du googeln oder in der fazzebuggruppe nachlesen.
    MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.

  5. #5
    Zitat Zitat von t-quattro Beitrag anzeigen
    Genau die macht auch Probleme.


    Kannst du googeln oder in der fazzebuggruppe nachlesen.
    Habe ich ja auch schon probeweise gegen eine Originale getauscht, die meine jetzige Leistung eigentlich mitmachen sollte

  6. #6
    Update!

    Software war es nicht.

    Habe eine 700ps upgrade Intank Pumpe eingebaut und er rennt wie nie zuvor!

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    Umwelt-SCHLAGLOCH-Zone
    Registriert seit
    01.03.2007
    Schön zu hören. Welche? Loba, ne gepushte RS, ...
    MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.

  8. #8
    Die 700PS Bartek Pumpe

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