Probleme nach Einbau von H&R Gewindefahrwerk

[Crashpilot]

Habe heute nachmittag mit dem Einbau eines H&R Monotube begonnen und bin eben vorne fertig geworden.
Bei der ersten Probefahrt war metallisches Klackern zu hören, als wenn etwas aufeinander schlägt.
Tritt auf bei Geradeaus- und Kurvenfahrten auf Unebenheiten... bin nur meine Zufahrt über Rasengittersteine hoch und dreimal über abgeflachte Bordsteinkanten.
Die Tieferlegung liegt noch im TÜV-geprüften Bereich, bei einem Maß von 200mm allerdings am unteren Limit und entspricht einer Tieferlegung von ca. 70mm.
Anhang 328675
Stabi und Antriebswelle können beim B8 aber nicht gegeneinander schlagen, oder ?
Kennt das Problem vielleicht jemand ?

[stescho26]

also an die antriebswelle hätte ich auch gedacht, aber von der tiefe her ist er wie meiner ich hab da keine probleme mit(hab aber auch nur federn) ....

[Crashpilot]

Zwischen Kolbenstange und Domlager war beim Original ne dicke U-Scheibe. Die musste beim H&R auch verwendet werden.

[1.8 Teetrinker]

Nehm einen Wagenheber und schau doch kurz deine Antriebswelle an.
Schleifspuren sind hier recht schnell zu sehen....

Dann kannst du das schon ausschließen

[Crashpilot]

Das Problem ist doch längst gelöst .. steht genau über Deinem Beitrag

[Crashpilot]

Dafür verweigert GTÜ die Abnahme mangels Freigängigkeit und fehlender Achsvermessung, weil er meint die Vorderachse muss eingestellt werden, obwohl das, abgesehen von Spur, gar nicht möglich ist. Nur an der HA wäre Spur/Sturz möglich.

[booorsti]

Dann fahr einfach woanders hin

[A4-Avant-FSI]

Helden der Arbeit

[Crashpilot]

Der TÜV wäre noch einfallsreicher.
Ich lasse Montag einfach eine Vermessung machen, obwohl es laut Gutachten nicht gefordert wird.
Drehe am Wochenende das Fahrwerk 5mm höher und fertig.

[auto]

Antriebswellen sind biem B8 nie ein Problem - vermutlich selbst bei 120 mm nicht.

Vielleicht ist es der Dämpfer im Gehäuse? Ich hatte so ein Problem mit einem FK Fahrwerk weil die Dämpferpatrone nicht richtig im Gewindegehäuse geführt war.

Oder die Federwindungen liegen aufeinander und machen Geräusche? Sind Kunststoffschläuche um die Windungen?

[Cordi]

Das Problem ist doch längst gelöst. Warum liest man nicht einfach mal die Handvoll Beiträge?

[auto]

Hoppla... Sorry. Irgendwie ist mir Post 5 entgangen. Aus Post 3 ging meiner Meinung nach noch nicht 100% hervor, dass es die Lösung war.

Sei's drum. Zur Not kann ein Mod meine postings gerne wieder löschen...