Hallo,
ein Bekannter hat mir ein Dampfrad verbaut, kurz nach dem Einbau merkte ich, das er null Ahnung davon hat. Mehr-Leistung war da, aber ab dem 2. Gang stotterte der Motor, das Steuergerät hätte noch abgestimmt werden sollen.
Ich hab den Mist nach paar Tagen rausgeschmissen, weil man damit nicht gut fahren konnte. Jedenfalls habe ich seit dem Zündaussetzer.
Habe die Zündkerzen erneuert, eine sah nicht gut aus, nach dem Wechsel war es kurz gut, danach wieder Aussetzer. Habe nun eine Zündspule erneuert, habe die gegen jede einzelne gebrauchte Zündspule getauscht, nach dem Tausch Einer war es wieder gut. Einen Tag später wieder Zündaussetzer, erst wenig, dann wieder etwas mehr. Im Leerlauf spürt man nichts davon.
Ich habe natürlich auch einiges im Internet gesucht und gelesen. Im Bereich wo das Dampfrad eingebaut wurde, gibt es in der Nähe 2 Stecker, wie eventuell defekt sein könnten.
Frage: kann durch dieses Schrott-Tuning etwas an der Zündanlage überhaupt kaputt gehen? Steuergerät, Spannungsspitzen, oder sowas? Mein Mechaniker meint, es liegt nur am Zündfunken.
Wie gehe ich nun vor? Von der Zündungsseite alles erneuern? Bin gerade ratlos.
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