Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Ort
    Harz
    Registriert seit
    22.12.2013

    Nockenwellenversteller/Steuergerät

    Hallo Leute, ich wende mich heute nem Problem an euch, dass mich seit 3 Wochen beschäftigt. Bei meinem B6 1,8T BFB ist seit einiger Zeit die Motorkolllampe an. Die erste Fehlersuche bei Audi hat ergeben das der Nockenwellensensor def. ist ( Nockenwellen Stellung nicht plausibel) Die den ausgetauscht, der war es aber nicht. Nächste Vermutung, Steuerzeiten verstellt. Da ich den Zahnriemen aber in einer freien Werkstatt habe machen lassen, bin ich da hin, Steuerzeiten überprüfen. Auch da soweit ok, bis auf Einlassnockenwelle, die war nicht in der richtigen Stellung. Nun haben wir den Nockenwellenversteller(Febi) aber erst letztes Jahr neugemacht. Der Meister der Werkstatt hat aber noch einen Fehler feststellen können. Und zwar hatte er wohl eine Unterbrechung vom Steuergerät zum Versteller. Er sagte mir, dass es wohl schon mehrmals vorgekommen ist das im Steuergerät ein Bauteil (Endstufe)defekt war.
    Gibt es hier vergleichbare Störungungen und wie habt ihr das Problem behoben?

    Danke im Voraus

    Grüße
    Heiko

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    MK2 DA

    Ort
    Rhein Main
    Registriert seit
    12.02.2004
    wurde damals die Kette mit getauscht oder nur der Versteller?
    die ist manchmal eher schuld als der Versteller weil die sich längt

    einen Kabelbruch sollte man doch rausmessen können und ein Kabelbruch im Kabel ist ungleich ein defektes Steuergerät
    ich habe mal gehört mit dem Wechsel des Fahrzeuges ist der Fehler auch weg gewesen
    so ähnlich hört sich mir die Aussage des Meisters an

    einen genauer Fehlercode wäre noch hilfreich als hier in die Glaskugel zu schauen
    2.0TSI + DQ381 in Use

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Ort
    Harz
    Registriert seit
    22.12.2013
    Die Kette wurde mit erneuert. Ich fahre heute wieder hin, zum auslesen. Kabel ist natürlich auch eine Fehlerquelle und da ich in meinem Job auch erstmal an den einfachsten bzw. naheliegendsten Stellen anfange zu suchen, werde ich ihn darauf hinweisen.
    Das er nun darauf hinwirken möchte, dass ich das Fahrzeug wechsele denke ich eher nicht. Er davon nichts, da er keine Auto´s verkauft.
    Im Bezug auf Fehlercodes kann ich nicht sagen wie ihm das sein Gutmann Diagnosetester anzeigt, wie gesagt, dass ist ne freie Werkstatt. Auf dem Ausdruck stand nur Nockenwellenstellung unplausibel und Unterbrechung.
    Mal sehen was da heute bei raus kommt.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Ort
    Harz
    Registriert seit
    22.12.2013
    So, nun steht fest, dass der Nockenwellenversteller von Febi, nach 9 Monaten seinen Dienst nicht mehr verichten will. Werde ihn jetzt reklamieren.

  5. #5
    Benutzer Avatar von Steve_1
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    19.03.2016
    Nimm den von csr tech berlin !

    Schau auf meine page unter beiträge !

    Habe bei meinen bex alle kinderkrankheiten auf einmal repariert !

    Habe sehr lange einen versteller gesucht un bin von deren beratung sehr zufrieden gewesen ! Aber lese einfach den tread !

    In nockenwellensensor tauschen war eh kein fehler den meiner ist nach 50km mit einen sporadischen fehler nach der reparatur kaputt gegangen !

    https://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?192746-Diverse-Reparaturen

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