Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
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    ADP, AKN

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    ABS nach Radkagerwechsel

    Ich hab das Radlager hinten rechts gewechselt, weil das alte schon relativ viel Spiel hatte, jetzt habe ich aber sobald ich über 15 kmh komme die ABS leuchte Gelb und dazu ein Rotes Ausrufezeichen blinken. Ich hab im Internet gelesen das der ABS Sensor sich verschoben haben könnte.
    Also hab ich Rad ab und nachgeschaut das Ding sitzt bombenfest und bewegt sich kein Millimeter also kann ich den ehr ausschließen, jemand ähnliches Problem? Könnte Dreck wie z.B Fett am ABS Ring/Sensor das auslösen? oder ein verschobener ABS Ring?

  2. #2
    Audirakete
    Gast
    Hast du die Bremsscheibe auch gewechselt, oder nur die Lager gewechselt. Hast du am ABS Ring was gemacht, wenn Du VCDS hast lese mal den Fehlerspeicher aus. Nicht das du woanders einen Fehler hast.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    1996
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    Hab nur Radlager gewechselt. Ich vermute dabei hat sich der Sensorring etwas verschoben oder ist schmutzig geworden. Weil den Sensor selbst habe ich nicht einmal berührt

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von teo33
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
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    2.6 V6
    MKB/GKB
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    D-71...
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    Es kann auch sein, du hast die innere Radlagerschale nicht ganz sauber auf den Achsstumpf geschlagen und jetzt hat sich der Abstand zwischen Sensor und Ring vergrößert. Oder hast du die alte drauf gelassen?
    Eventuell ist auch beim Lagerwechsel soviel Rost vom ABS-Ring abgefallen, so das die Hinterachse jetzt unterschiedliche Werte an das ABS liefert.
    Denn Bremsen und Lagerwechsel macht man immer Achsweise!

    gruß teo33
    Termin in Arbeit "5. 3D-Drucker-Treffen" in Stuttgart/Esslingen

  5. #5
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    ist auch Achsweise gemacht worden letzte Woche Fahrerseite hinten, diese Woche Beifahrerseite hinten.
    VCDS sagt mir ABS Signal nur sporadisch

  6. #6
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Audi A4 8D/B5
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    Justier mal deine ABS-Sensoren neu.
    Sent from my Nokia 3210.

  7. #7
    Audirakete
    Gast
    Zitat Zitat von chrissi273 Beitrag anzeigen
    ist auch Achsweise gemacht worden letzte Woche Fahrerseite hinten, diese Woche Beifahrerseite hinten.
    VCDS sagt mir ABS Signal nur sporadisch
    VCDS muss doch anzeigen welcher Sensor spinnt.

  8. #8
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    hinten beifahrerseite ist's. wie kann man den neu justieren?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Royroy5
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    Audi A4 8D/B5
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    Zieh mal den Sensor raus und mach ihn mal sauber.
    Drück ihn wieder rein bis zum Anschlag und zieh ihn etwas zurück bis er nicht schleift.
    Etwa 2-3mm zum ABS Ring.
    Danach sollte ( wenn der Sensor OK ist ) dein ABS wieder normal funktionieren.
    Saufen Pils- der annere Scheiss verklebt die Knoche!

  10. #10
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Man sollte den Sensor noch mit Schmierpaste einfetten und dann bis zum Anschlag einführen. Nicht wieder heraus ziehen, der justiert sich von alleine wenn man das Rad dreht.
    Die Klemmhülsen für den Sensor zerlegen sich gerne, vielleicht ist es gar nicht schlecht da Ersatz zu haben...
    Sent from my Nokia 3210.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Royroy5
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    Wie ich meinen Sensor neu gemacht hab, hab ich auch den bis zum Anschlag reingeschoben.
    Dann hat er aber am ABS Ring geschliffen!
    Deswegegen hab ich ihn wieder ein Stück rausgezogen.
    Danach ging alles super.
    Saufen Pils- der annere Scheiss verklebt die Knoche!

  12. #12
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Genau, wenn er am Anschlag ist schleift der Sensor, das rückt sich in die richtige Position wenn sich das Rad dreht.
    Sent from my Nokia 3210.

  13. #13
    Benutzer
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    Okay hab ihn eingestellt, vielen dank

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