Mein Neuer USA TFSI Q mit etwas verspäteter Vorstellung :-)

[TFSI]

Hallo zusammen,

ich habe es wohl verpasst meinen neuen USA A4 im September 2011 bei Euch vorzustellen.

Modelljahr 2012 im Sept 2011 erstmals in Florida zugelassen und im September 2012 in Deutschland mit Umzugsgut eingetroffen.

In der Ausstattungsvariante "Prestige" plus Bang & Olufsen und S-Line Sport ist bis auf Kleinigkeiten alles drin.

Umrüstung in Deutschland mit entsprechenden Ausnahmegenehmigungen waren unproblematisch, da es sich wie gesagt um Umzugsgut handelt. Wer sich überlegt seinen Audi in USA regulär zu kaufen und nach Hause zu bringen, wird da deutlich mehr Schwierigkeiten bekommen und ich würde es auch niemandem empfehlen. Zudem war der Euro im Sept 2011 deutlich stärker (1€ = $1,46).

Transport nach Deutschland war mit ca. 1500€ inkl. Versicherung von Tür zu Tür OK.

Garantie etc. war in Deutschland gar kein Thema. Alles gut.

Reparaturen können problematischer sein, da der USA Audi etwas anders ist. Damit meine ich nicht nur die Scheinwerfer.

Bilder sind angehängt.

2013 ist ein Golf "volle Kanne" in meine rechte Seite rein. Fahrer- / Beifahrertüre sowie B-Säule kaputt. Knapp 20.000€ und drei Monate später war wieder alles OK. rechte Seite plus Dach neu!

Jetzt mit knapp 168.000km hoher Ölverbrauch und wird gerade bei Audi komplett überholt.

Ansonsten weiterhin tolles Auto.... und wird bei mir noch ne Zeit lang fahren.

[Hu-Cky]

Hi,

willkommen hier und allzeit
ne handbreit Luft um die

Gruß, Hu-Cky

[Fernmelder]

Reparaturen können problematischer sein, da der USA Audi etwas anders ist. Damit meine ich nicht nur die Scheinwerfer.

Das erklär bitte genauer.

[rumpel666]

Welcome

[TFSI]

Erstmal herzlichen Dank für die Willkommensgrüße!


Was ist anders?!:
- viele (wenn nicht alle) Steuergeräte.
- die 8-Gang Automatik von ZF.
- US-Modell soll kein Longlife Motoröl fahren (keine Ahnung warum, ist aber so)
- keine SWRA bei Xenon Lampen.
- Satellitenradio (was aber nur in USA funktioniert).
- Softwareabgleich in Audiwerkstatt überspielt die nötigen Programmierungen für z.B. den Betrieb des Navi in EU.
- unterschiedliche Reparaturvorschriften (z.B. Austausch des kompletten Daches bei Beschädigung B-Säule, härtere Metalllegierung und andere Verklebung - dazu habe ich keine Details... weiß es wegen Reparatur des Unfallschadens)

Unfallbilder sind hier zu sehen: https://www.a4-freunde.com/forum/sho...Seitenaufprall

Mehr fällt mir gerade nicht ein.

[Bacardifan86]

War das nicht so,das Importautos auch keine schlüsselnunmern haben oder hat der eine,weil es ein deutscher Hersteller ist?

Mein Wuaf hatte damals keine schlüsselnummer