EPS Lampe, Notlauf, Bypassventil

[Loby]

Hallo liebe Forengemeinde.

Mein Audi A4 1.8 TFSI Bj 2012, spinnt zur Zeit etwas rum.
Es kam neulich Früh am Morgen auf den Weg zur Arbeit die EPC Lampe in Verbindung mit dem Hinweiß "Motordrezahl nicht höher wie 4000"

Das Auslesen des Fehlerspeichers ergab folgendes:

Zitat:
Fahrzeugtyp: 8K (8R0)
Scan: 01 02 03 05 08 09 0E 15 16 17 19 3C 42 44 46 52 53 56 5F 62
6D 72

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZ***** Kilometerstand: 82990km

01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010
02-Getriebe -- Status: i.O. 0000
03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000
04-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
05-Zugangs-/Startber. -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: Fehler 0010
09-Zentralelektrik -- Status: Fehler 0010
0E-Media Player 1 -- Status: i.O. 0000
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
3C-Spurwechsel -- Status: i.O. 0000
42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000
46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
53-Feststellbremse -- Status: i.O. 0000
56-Radio -- Status: i.O. 0000
5F-Informationselek. I -- Status: i.O. 0000
62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000
6D-Heckklappe -- Status: i.O. 0000
72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000

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Adresse 01: Motorelektronik (J623-CJEB) Labeldatei: 06L-906-264-CJE.clb
Teilenummer SW: 8K0 906 264 HW: 8K0 906 264
Bauteil: 1.8l R4 TFSI H07 0009
Revision: --H07---
Codierung: 12030032232401022000
Betriebsnr.: WSC 06208 123 12345
ASAM Datensatz: EV_ECM18TFS0218K0906264 002008
ROD: EV_ECM18TFS0218K0906264.rod
VCID: 6ED45697B184A24EBF-803A

3 Fehlercodes gefunden:
15462 - Ansteuerung Bypassventil für Kühlmittel
P2681 00 [039] - Unterbrechung
unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 82992 km
Datum: 2018.01.02
Zeit: 17:55:56

17789 - Motorkühlung nicht ausreichend
P00B7 00 [047] - -
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Kilometerstand: 82978 km
Datum: 2018.01.02
Zeit: 11:51:28

16987 - Motorkühlung nicht ausreichend
P00B7 00 [175] - -
Warnleuchte EIN - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 82978 km
Datum: 2018.01.02
Zeit: 11:51:31

Readiness: 0000 0000

Temperatur erreicht er recht schnell ~1km und dann ist er laut Anzeige bei 90 Grad, wärmer wird er nicht.

Bei den Kühlmittelsensoren zeigt er mir einen recht komischen Sollwert von -48Grad am Kühleraustritt an.
Alle anderen Sensoren zeigen plausible Werte. Könnte dieser Sensor das Problem sein?

Audi wollte direkt die Wasserpumpe tauschen, eine freie Werkstatt meinte, es wäre ein Problem im Steuergerät. Was ist nun Richtig?

Ich hoffe ich konnte alles gut erklären.

Mit freundlichen Grüßen

[A4-Avant-FSI]

Ich persönlich würde den Sensor bzw die Verkabelung als 1. Verdächten ansehn

[mounty]

Würde als erstes den Sensor Kühlmittelausgang prüfen/tauschen, -48 grad ist ja kein normaler wert. evtl war nen Knabbertierchen am Kabel.