Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer Avatar von Suicique
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CKVC

    Ort
    Kulmbach/Bamberg
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    Frage 3.0TDi Quattro Bremsen vorne von 320 auf 345 umbauen - TÜV?

    Hallo,

    ich möchte bei meinem 3.0TDi FL die vorderen Scheiben von 320 auf 345x30 umrüsten. Das geht ja, indem ich lediglich die beiden vorhandenen Sattelhalter durch größere (4G0615125A) ersetze. Der Rest der Teile kann beibehalten werden.

    Nun meine Frage...da ja alle Änderungen an der Bremsanlage eingetragen werden müssen trifft das ja auch hier zu...wird mir der TÜV so einen Umbau genehmigen oder wird es da Probleme geben?

    Wäre super, wenn sich da wer auskennt und mit weiterhelfen kann!
    Geändert von Suicique (26.12.2017 um 03:11 Uhr)

  2. #2
    Moderator Avatar von unitSTAR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CDUC / JLS

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    Wenn jemand diesen Umbau schon einmal durchgeführt hat und bei dem TÜV eingetragen hat, geht das ohne Probleme. Sollte dies nicht der Fall sein, musst du das selber eintragen lassen und dann wird das ganze vom TÜV auf dem Prüfstand getestet. Preise liegen da glaube ich bei etwas über 300€.


  3. #3
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    mounty hats
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

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    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von A4-Avant-FSI Beitrag anzeigen
    mounty hats
    Ja , aber nur komplett VA und HA umgebaut und mit einer kompletten Bremsanlage, nicht nur den Sattelhalter an der VA.
    Vorn und hinten war Bedingung von meinem TÜV Prüfer und macht auch Sinn, denn nur Vorn bringt nicht viel, wie ja schon einige Erfahren durften.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer Avatar von Suicique
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CKVC

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    Kulmbach/Bamberg
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    16.07.2007
    Danke für eure Antworten. Okay dann lass ich das ganze erstmal. Entweder komplett oder gar nicht, da ich ohne Eintragung nicht fahren werde

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    05.01.2005
    ABT hat das „Upgrade“ mal mit TÜV verkauft. Vielleicht existiert irgendwo ein Vergleichsgutachten oder der Prüfer kann das abrufen.
    Die Bremskraftverteilung ist aber grenzwertig mit 70/30 wenn ich das beim TÜV richtig erkannt hab.



  7. #7
    Benutzer Avatar von Daged
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    Audi A4 8K/B8
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    MKB/GKB
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    Eschweiler
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    17.03.2006
    Abend Mounty,
    du hast mal geschrieben das du nach dem bremsen Upgrade Codierung für ABS angepasst hast.
    Hast du mehr Infos?
    Habe Bremsen Upgrade durchgeführt Vorne 345 hinten 330 und will jetzt umcodieren.

    Stg. 8K0 907 379 CP

    Danke

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    @Lyrix hatte mir mal die Codierung von einem S5 zugeschickt die ich ausprobiert hatte, da aber im Fahrbetrieb nix merkbar war habe ich wieder zurück auf meine alte Codierung zurück codiert und fahre damit problemlos seit 40 tsd km durch die Gegend.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Benutzer Avatar von schnieps
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    kein Audi A4/S4
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    CCWA

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    07.12.2012
    Ich hatte die SQ5 Anlage (380mm) vorne und die S6 Anlage (356mm) hinten verbaut gehabt und auch nichts umcodiert. Wir haben mehrere Tests gemacht und es hat alles wie vorher funktioniert. Bin 30tsd km damit gefahren und hatte nie Probleme.

  10. #10
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    Caga

    Registriert seit
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    Hi ich fahre auch ein Umbau im Q5 von 320/300 auf 380/356 ohne Anpassung schon 50tkm ohne Probleme. Und die 380 vorn ist auch eingetragen. Im Zweitwagen A4 b8 wurde von 314/300 auf 345/300 umgebaut auch ohne Probleme.
    Geändert von Q5toto (02.02.2018 um 09:40 Uhr)

  11. #11
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Caga

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