Hallo,
AudiA4/B5 8D, Bj 98‘, 1.6l. Avant
Anliegen: Als es vor einem Monat nachts anfing kalt zu werden, blinke morgens plötzlich 30 Sekunden nach Starten des Motors die Kühlwasserleuchte samt drei Mal bekannten Piepen. Ausgemacht, alles gecheckt.
Aufgenommen: https://streamable.com/4d823 Ab 0:29min
Flüssigkeit war nach der Runduminspektion 08/17 noch bis maximal drin, aber ich las hier im Forum, dass es der Sensor im Geber sein kann. Also vor zwei Wochen ab zum Freundlichen und den Kühlmitteltemp-Sensor gewechselt, neu einstellen lassen und Flüssigkeit gewechselt, aber das Problem besteht leider weiterhin.
Sei es nun kurzes Ausschalten, oder drei Minuten Fahren, die Leuchte geht wieder aus.
Das Piepen ertönt zu 95% morgens. Ganz selten, wenn ich den Tag über mit unterwegs bin.
Was ich nun glaube ist: Die Temperatur geht während der Fahrt überhaupt nicht auf Betriebstemperatur hoch und wenn ich stehe geht die Temperatur gen Normalzustand von 90°C . Sprich, die 90°C erreiche ich gar nicht mehr während der Fahrt. Ist das bedenklich?
Meine Vermutung liegt bei einem defektem Thermostat, auch, weil die Heizung nicht mehr wirklich heiß wird , also nicht mehr derart heiß wie sonst und aktuell beschlagene Scheiben recht merklich sind. Vor allem mit mehreren Insassen.
Liege ich richtig mit dem Thermostat und weiß vielleicht wer grob wie teuer das bei dem A4/B5 sein könnte?
Mit freundlichen Grüßen,
Ein neuer Audi A4 Fan
EDIT: Die Wasserpumpe, Ausgleichstank sind auch seit 08/17 erneuert.
Ich lese -hier- , dass es auch der Geber sein kann? Ist das ein einzelnes Ersatzteil, oder (fester) Teil des Behälters? Sorry, bin echt Laie.
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