Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB/ HHL

    Registriert seit
    13.07.2013

    verbrennungsaussetzer Zylinder 4

    Hallo zusammen,


    mein Audi hat ein großes Problem. Bis ca 2000u/min fährt er fast normal, aber ab da nimmt er kein gas an und die mkl blinkt. Beschleunigen geht auch nicht.

    Fehlerauslesen hat folgendes gebracht:

    p00300-001 verbrennungsaussetzer
    p0304-001 verbrennungsaussetzer zylinder 4

    ich habe Zündkerzen gewechselt, und Zündspulen quer getauscht.

    Wie geh ich jetzt am besten vor zwecks Fehlersuche. Wenn ein weiteres Teil defekt wäre, z.B. HDpumpe, müsste es dann noch andere Fehlerquellen geben?


    Danke für eure Tipps

    Gruß
    Alex

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG

    Ort
    GNT
    Registriert seit
    18.02.2015
    Die Einspritzdüse kannst du noch ohne großen Aufwand testen

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
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    Zitat Zitat von Stormie Beitrag anzeigen
    Die Einspritzdüse kannst du noch ohne großen Aufwand testen
    Wie? Mit vcds? Hab die stellglieddiagnose durchlaufen lassen, ohne Befund...

    Achso, ich fahre viele Kurzstrecken. Kann es sein das die einspritzdüsen verstopft sind?

    Bringt so ein Additiv etwas und welchen würdet ihr empfehlen?
    Geändert von ryuk29 (26.11.2017 um 15:29 Uhr)

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1.8
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    Du kannst zum einen den Widerstand messen.
    Weiterhin bei laufendem Motor einen Stecker nach dem anderen abziehen. Wenn bei einem Zylinder keine Veränderung zu spüren ist, ist es diese Düse.
    Als nächstes - etwas aufwendiger
    Die Düsen ausbauen, anschließen, das Strahlbild vergleichen. Dabei gleich in einen kleinen Messbecher spritzen lassen und die Mengen vergleichen. Die gleiche Einspritzzeit natürlich vorausgesetzt

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    13.07.2013
    Also ich mein es lag an nem defektem niederdrucksensor. Nachdem ich ihn getauscht hatte läuft es wieder... Aber danke
    Geändert von mounty (20.12.2017 um 12:00 Uhr)

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