Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer Avatar von A4AudiA4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    Schleswig Holstein
    Registriert seit
    10.10.2012

    Motorlagerung Einstellung / Werte

    Hallo,

    habe bei meinem B6 1.9 TDI AXW alle 4 Motorlager gewechselt.
    Nun habe ich ab und zu störende Vibrationen.
    Deshalb habe ich ein Paar Fragen an euch.
    Zum einen sind Werte zu anziehen 40Nm von den Hydrolagern und 23Nm für das Gegenstück vom Anschlagpuffer.
    Und ist es so, dass das Anschlagpuffergegenstück gelöst werden muss und nur durch das Eigengewicht nach unten gedrückt wird? Sollte dieser als letztes festgezogen werden oder ist eine andere Reihenfolge eingehalten werden.

    Ist es normal, dass der Motor vor dem Wechsel sich so gut wie kein mm zur Seite bewegen lies und jetzt mit den neuen Lagern recht viel Spiel hat in beide Richtung?

    Hoffe mir kann einer helfen.

    Vielen Dank im voraus.
    Nur Original ist Legal...

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Das mit dem Eigengewicht der Drehmomentstütze ist richtig und kommt drauf an wie defekt die alten Lager waren. Wenn der Motor quasi aufgesessen hat, dann kann man ihn auch schlecht hin und her bewegen. Allerdings sollte er sich mit neuen Lagern schon stramm sitzen und nicht zu viel Spiel aufweisen wenn die richtigen Lager verwendet wurden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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