Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Registriert seit
    26.02.2012

    Hilfe bei Fehler Identifizierung

    Hallo Leute,
    ich brauche Hilfe bei Fehler Identifizierung bisschen Hilfe. Ich habe bei youtube ein Film veröffentlicht https://youtu.be/k51Er60Te7k. Erst mal zu Vorgeschichte letzte Woche bei 177.000 km ist wie bei vielen der Sechskant überdreht Ölpumpe blieb stehen Glück im Unglück es ist an der Ampel passiert Motor sofort ausgemacht. Ersatzwelle mit geänderten Sechskant besorgt und eingebaut. Ausbau der Ölwanne ist mit Gabelstapler gut gegangen Motor gelöst und hoch gehoben musste nicht mal die Achse lösen. Bei Einbau ging auch alles gut die Ölwanne Öl sieb total sauber keine späne. Leider ist dieses Geräusch aufgetreten meine Vermutung der Turbolader weil dieses Geräusch nach Motor aus noch ein paar Sekunden nachläuft. Es ist aber ganz komisch das Geräusch ist eine ca. Minute da dann knallt es und es verschwindet für 5 Sekunden und es fängt wieder von vorne und das Geräusch ist ungleichmäßig mal lauter Mal leiser. Leider habe ich im Moment keine Zeit das zu überprüfen. Und nicht wundern auf dem Film verdampft bisschen Wasser ist kein qualm.


    Gruß
    Christoph
    Geändert von siara (06.11.2017 um 13:29 Uhr)

  2. #2
    Audirakete
    Gast
    Als erstes würde ich das Wellenspiel vom Turbolader prüfen, und die Ladeluftstrecke nach übermäßig Öl und Metallspäne kontrollieren wenn vorhanden auch den Ladeluftkühler gründlich Reinigen.
    Weil der Turbo bei so ein Problem als erstes hops geht, und die Metallspäne dir den Motor schädigen.
    Geändert von Audirakete (06.11.2017 um 16:16 Uhr)

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