Hi ich habe folgendes Problem:
Mein Auto hat 225000km runter und hat bei ca. 170000km einen neuen Teilmotor mit Turbo bekommen und angebliche Reinigung des Motors (laut Rechnung) und geht im unteren Drehzahlbereich (<2000U/min) schlecht und stinkt stark nach Abgasen (besonders im Ventildeckel).
Am Tester wurde ausgelesen, dass der DPF mit 80g Asche voll ist. Der wurde nun gewechselt in der Hoffnung, dass das Problem damit weg ist. Nur minimale Besserung der Leistung und Gestank ist immer noch da. Differenzdrucksensorleitungen, Turbolader (Spiel und VTG), AGR, Unterdruckleitungen wurden geprüft und gereinigt. Nur ist mir am Tester aufgefallen, dass der Ladedruck meistens ca. 0,2bar zu wenig ist. Pumpe Düse Elemente machen laut Tester auch ihre Arbeit.
Hat jemand noch eine Idee? Wäre über jeden Vorschlag dankbar.
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