Geändert von mounty (03.11.2017 um 09:01 Uhr)
Volllast deaktiviert AGR und öffnet die Drosselklappe komplett.
Da jedoch hier ein AGR- bzw. Drosselklappenphänomen untersucht werden soll, bietet sich eher moderate Teil- bzw Schwachlast an. Ein Volllast-Log kann natürlich noch zusätzlich gemacht werden, gerne auch im Gang 4.
Danke euch erstmal für eure Ideen.
Morgen Vormittag fahre ich die Logs.
Hab das noch nie mit VCDS gemacht, hoffe, das klappt.
Wenn ich sie habe, melde ich mich.
Danke erstmal und bis morgen!
Edit:
Ich logge also:
- Ladedruck
- Luftmasse
- AGR-Rate
- Drehzahl
- Einspritzmenge
- wenn noch möglich Geschwindigkeit
was wichtiges vergessen?
Geändert von Dany93 (13.11.2017 um 20:35 Uhr)
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