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  1. #1
    Benutzer Avatar von tribe87
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    Frage A4 B6 1.9tdi - Heizung zerstört mein Leben ^^ Innnraum bleibt kalt bis auf ->

    Hallo zusammen

    habe aktuell nen B6 und eig. zufrieden. (101PS - Bj.2002)

    Dennochh.... Die Heizung innen bleibt eig überal kalt BIS AUF
    Scheibenheizung oben Fahrerseite ist warm... ???!! Der rest bleibt kalt hab echt das
    penibel geprüft.
    Habe alle Stellmotoren auf Grundstellung gefahren - kein Fehler kam - alle Werte i.O.
    etc.
    Wärmetauscher gespült.. Entlüftet.. Alles geht / Schläuche Warm. & 90° erreicht er..

    Wie zu Teufel kann das sein? Das nur oben rechts. Warme luft kommt und das schon nach 6-8 min im Standgas?

    Muss ich irgend nen Mischmotor/Schieber tauschen?

    Herzlichen dank und auch ein Danke von meinen kalten Füssen

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von teo33
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    Was ist denn am Klimasteuergerät eingestellt?

    Schalte mal die Klima aus und den Lüfter auf eine hohe Stufe. Nun steuere mal die Luftdüsen einzeln mit dem Klimabedienteil an.
    Ergebnis?

    gruß teo33
    Termin in Arbeit "5. 3D-Drucker-Treffen" in Stuttgart/Esslingen

  3. #3
    Benutzer Avatar von tribe87
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    Ja momentan auf HI beide Zonen aber rechte Zone bringt ja nix... und nur auf OBER luft da
    der Rest nur kalt bläst ja klima ist immer aus. bleibt auch kalt

    ich kenn eben die Luftbewegung ab dem Wärmetauscher nicht bzw. kann nicht sehen wo die Ursache liegen könnte
    wegen dem Mischer / ohne Schema schwer zu sagen :/

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von teo33
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    Lasse jetzt mal "Warm" oder "Kalt" außer acht und wähle mal am Bedienteil Luft oben, mitte, unten, links und rechts an.

    Was passiert jetzt?
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  5. #5
    Benutzer Avatar von tribe87
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    ja dann verschiebts die Luft genau in diese Zonen die kann ich alle anfahren.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von teo33
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    Also wenn die Luft sich verschiebt, dann ist die Luftsteuerung i.O.
    Ich habe jetzt vom B6 keinen Klimakasten hier, aber ich meine das es da auch eine Klappe zwischen Wärme- und Kältetauscher gibt und die wird bei dir defekt sein.
    Oder das Klimasteuergerät spielt dir einen Streich. Kannst ja mal die Temperatur auf "Low" schalten und schauen ob wärme kommt.

    Mit was hast du den Fehlerspeicher ausgelesen und die Motoren angelernt?
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  7. #7
    Benutzer Avatar von tribe87
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    Mach ich heute nach m arbeiten.
    Das war so ein VSCD Profi oder wie das zeug heißt ^^ der hat alles angefahren und alle werte und temp ausgelesen
    und auf neu kalibieren gestellt. kein Fehler waren erkennbar.

  8. #8
    Benutzer Avatar von tribe87
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    So also, bei kalt kommt kalt bei warm kommt warm oben raus.
    rechte seite ist ca 20 % kühler - (oben). wenn ich auf gesicht stelle ist es leicht warm aber nicht übermässig.
    Füsse bleiben gefühlt immer kalt.

    also heizung geht schon n bissel aber nicht so das man sagt he mach weniger ^^
    hat der fussraum ne separate Stellklappe für Warmzufuhr?

  9. #9
    Benutzer Avatar von tribe87
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    So neue Info vlt. kann mir jemand n Tipp geben.
    Im Stand ist die Luft eher kalt sobald ich fahre wird es wärmer.

    ***** und die Lüfter Drezahl verändert sich am Bedienteil von selber..****
    Fussheizung geht kaum - fast kalt.. oben an der Scheibe warm...

    Kannd das Bedienteil im Eimer sein?

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von teo33
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    Kannd das Bedienteil im Eimer sein?
    Ja.
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  11. #11
    Benutzer Avatar von tribe87
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    ja dann neues rein -> dann anlernen?

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von teo33
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    Das Klimateil nicht Anlernen, aber auf dein Fahrzeug codieren. Die Stellmotoren müssen dann aber zum neuen Klimateil angelernt werden.

    gruß teo33
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  13. #13
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    alles klar teo hezlichen dank für dein dasein hoffe dann klappt das dann ^^

  14. #14
    Benutzer Avatar von tribe87
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    Toe: update. Mein codieren hat nochmals alles angelernt fat unter dem anlernen kommt mal kurz warm im fußraum. Nun die Frage. Wenn ich an der Ampel stehe wird die Luft kälter... Bei fährt wieder wärmer... Ist hier eher Wärmetauscher im Öl oder würdest echt wie gesagt mit dem bedienteil tauschen anfangen? Bei 2 grad ohne Gasheizung ist Kacke =(

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von teo33
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    Beim Anlernen werden die Stellmotoren von Anschlag bis Anschlag gefahren. Wenn es dabei warm wird, dann ist der Wärmetauscher i.O.
    Schau das du ein gutes gebrauchtes Bedienteil bekommst, vielleicht auch gleich mit der richtigen Codierung und wechsle es.

    gruß teo33
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  16. #16
    Benutzer Avatar von tribe87
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    Okai

  17. #17
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    so neues klimateil drin.. heizung auf HI gefühlt bissle mehr als lauwarm..
    bald kein Nerv mehr.. .jemand ne Idee?

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von teo33
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  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von superbraz
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    thermostat evtl. defekt, so dass der motor gar nicht richtig warm wird?

  20. #20
    Benutzer Avatar von tribe87
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    hab ja 90 grad an der anzeige, und beide leitungen vor-rücklauf fast gleich warm.

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