Hallo zusammen,
ich habe seit ein paar Wochen einen A4 B5 mit 1.6 ADP Motor.
Seit dem Kauf springt er im kalten Zustand schlecht an. Warm springt er gut an.
Habe in der letzten Zeit die Drosselklappe gereinigt und die Zündkerzen gewechselt. Am schlechten Anspringen hat das jedoch leider nichts geändert.
Heute sind leider neue Probleme dazu gekommen:
- Nach dem Start schwankt die Drehzahl, zum Teil bleibt sie auch bei etwa 2000 Umdrehungen
- Beim Fahren geht die Drehzahl beim Gas wegnehmen nicht direkt zurück.
Wollte dann eben die Drosselklappe neu anlernen, in der Hoffnung, dass damit die Probleme wieder weg gehen. Habe daher die Batterie für 10 Minuten abgeklemmt und wollte anschließend beim Fahren die Drosselklappe neu anlernen (Dass das auch ohne VAG.com gehen sollte habe ich hier im Forum gelesen)
Nach Anklemmen der Batterie und nach Zündung ein sollte man eigentlich hören, dass die Drosselklappe verschiedene Positionen anfährt. Das hat sie jedoch nicht gemacht....
Habe danach dann den Motor gestartet. Leerlaufdrehzahl war soweit in Ordnung, aber er nimmt jetzt absolut kein Gas mehr an. Gibt man Gas, geht die Drehzahl nur ganz bisschen hoch, danach fällt sie wieder (obwohl man weiter Gas gibt) und fällt sogar unter Leerlaufdrehzahl, sodass der Motor fast ausgeht ...
Hab jetzt hier schon einiges durchgelesen und habe jetzt folgende Ideen, was es sein könnte:
- Drosselklppe bzw. Poti in der Drosselklappe defekt (Kann man da was reparieren oder sollte man die Drosselklappe komplett tauschen?
- Entlüftung vom Kurberlwellengehäuse verdreckt
- LMM
- Temperaturgeber
- ....???
Was meint ihr? Natürlich würde ich gerne mit der wahrscheinlichsten bzw. mit der billigsten Möglichkeit anfangen....
Ggf könnte ich auch bei einem Bekannten den Fehlerspeicher auslesen lassen. Hat der 1.6er ADP (Bj. 96) schon OBD2?
Danke im Voraus und schönes WE!
Gruß TobiKo
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