Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Registriert seit
    04.03.2017

    1.8T bex springt nicht mehr an

    Hallo,
    Letzte woche montag wollte ich zur arbeit fahren und mein A4 lief nur auf 3 Zylindern und dann 2. Nach ein paar Versuchen zündete er garnicht mehr. Benzinpumpe gecheckt, läuft. Er dreht aber geht einfach nicht an. Kühlmittelsensor wurde bestellt denn da bekam ich einen Tipp und habe sofort einen neuen bestellt (kommt wahrscheinlich Dienstag). Was kann jetzt das Problem sein? Die Zündung? Warum hat er dann auf 3 Zylindern gestartet. Alte Zündspulen eingebaut die eigentlich nocj funktionierten auch nichts. Zündkerzen sehen gut aus. Bin am verzweifeln kann mir einer helfen?

    Grüße

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von NiCo_quattro
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AFN/DGW/DAJ

    Ort
    95508
    Registriert seit
    27.02.2013
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  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Registriert seit
    04.03.2017
    Heute ist es so weit der Wagen läuft wieder.
    - 4 Pin Kühlmittelsensor gewechselt original Audi (06B121133D: 36€)
    - Kühlmittelflansch von Gepco 16€ top Qualität

    Danach ist das Thermostat kaputt gegangen und er hat Zündaussetzer gemeldet
    - Thermostat von Beru 52€
    - 4 Zündspulen NGK zusammen in der bucht für 85€

    Jetzt ist der Luftmassenmesser kaputt und die ESP leuchte die vorher schon an war leuchtet auf, man muss den lenkwinkelsensor von neu anlernen.
    Da repariert man ein Teil und das nächste geht kaputt . Gestern noch ein gebrochenes Rohr gefunden (glaube) von der Kurbelwellengehäuseentlüftung (unter der ansaugbrücke mittig) deswegen hat es auch immer so gestunken.

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