Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer Avatar von ethanhunt
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    DO
    Registriert seit
    12.12.2015

    Vibrationen beim Beschleunigen

    Fahrzeug: B6,3.0 ASN Quattro Tiptronic

    Folgendes Problem, mein A4 LL ca 260tkm vibriert seit Kurzem beim Anfahren/Beschleunigen. Das Vibrieren tritt so zwischen 2-3000 tsd U/Min auf und verschwindet so ab ~ 100km/h. Man spürt es sogar bis in die Karosserie. Meines Erachtens verstärkte/ fing es an mit der Erneuerung der vorderen Antriebswelle. Jemand eine Idee?

  2. #2
    Benutzer Avatar von ethanhunt
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

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    DO
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    12.12.2015

    Vibrationen beim Beschleunigen

    Also bin heute 1000 km aus dem Urlaub gefahren. Die Vibrationen scheinen aus dem Bereich Getriebe zu kommen. Beim Beschleunigen zwischen ca 2-2800 U/Min schüttelt es das ganze Auto richtig. Danach verschwinden diese weitgehend und er läuft normal ruhig weiter. Außerdem stelle ich beim Schubbetrieb ein leichtes zuckeln fest, als ob irgendwo eine 8 im Rad wäre, schwer zu beschreiben. Hilfe

  3. #3
    Benutzer Avatar von Thanatos
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Registriert seit
    27.02.2017
    Könnten die Vibrationen, nachdem du ja einen Quattro hast, vom Antriebsstrang nach hinten kommen?

    Ich hatte damals sehr ähnliche Symptome, als bei meinem BMW das Mittellager und die Hardyscheibe am Ende waren.
    Zum Zuckeln fällt mir leider nichts ein.

  4. #4
    Benutzer Avatar von ethanhunt
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    DO
    Registriert seit
    12.12.2015

    Vibrationen beim Beschleunigen

    Ja so fühlte sich an. Vom Beifahrersitz merkt man es ganz gut. Meinst du mit Mittellager das Verteilergetriebe, oder wo sitzt dieses Lager? Die Hardyscheibe hatte ich auch im Verdacht.
    Achso, was ich noch erwähnen sollte, beim Anfahren aus dem Stand mit eingeschlagener Lenkung, vibriert es direkt ab dem ersten Meter. Also das ganze Fahrzeug vibriert, nicht das Lenkrad oder so.
    Geändert von ethanhunt (01.10.2017 um 22:23 Uhr)

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