Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 28
  1. #1
    Benutzer Avatar von Schattengestalt
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    München
    Registriert seit
    10.09.2017

    Kraftstoffpumpe ausbauen

    Hallo Community,

    Bei meinem A4 B6 Bj 2001 ist die Kraftstoffpumpe defekt. Nun war der Kauf des Ersatzteils ohnehin schon schwierig, da ab 2002 eine andere Pumpe verbaut wurde und ich sie nur über die Teilenummer von Audi fand.

    Nun geht man ja eigentlich davon aus, dass es reicht, die Abdeckung von der Rückbank aufzuschrauben. Darunter liegt allerdings lediglich eine andere dicke Plastik- oder Metallabdeckung. Keine Schrauben, kein gar nichts.
    Auf der anderen Seite unter der Abdeckung ist eine Art Steinwolle o.Ä (gelb), vermutlich Hitzeschutz der Abgasanlage.

    Wie komme ich nun an die Benzinpumpe? Gibt es da irgendeinen Trick?

    Ich danke für jede Hilfe.

  2. #2
    bubi37
    Gast
    Sitzt die Pumpe nicht bei der Limo im Kofferraum,so ist bei der Limo von meinem Sohn.
    Viel Erfolg.
    Gruß Andreas

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB/DHW

    Ort
    Daheim
    Registriert seit
    01.03.2008
    Die Pumpe sitzt im Tank.

  4. #4
    bubi37
    Gast
    Coole Antwort nur nicht hilfreich.
    Der Tank sitzt unter dem Kofferraum und wenn man Glück hat dort eine funktionstüchtige Kraftstoffpumpe.
    Reicht auch wenn einer was weiß.
    Gruß Andreas

  5. #5
    Benutzer Avatar von Schattengestalt
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    München
    Registriert seit
    10.09.2017
    Von wo aus käme ich da denn ran? Von unten, oder gibt es da auch irgendein Fach?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB/DHW

    Ort
    Daheim
    Registriert seit
    01.03.2008
    Unter der Abdeckung ist ein Servicestutzen verbaut.Die große Plastikmutter muß geöffnet werden um in den Tank zu kommen.Danach sieht man alles selbsterklärend.Die Pumpe sitzt in einer Konsole.

  7. #7
    bubi37
    Gast
    Aus dem Kofferraum unter der abdeckung ....

  8. #8
    Benutzer Avatar von Schattengestalt
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    München
    Registriert seit
    10.09.2017
    Ich danke für die Antworten.
    Unter der Kofferraumabdeckung sitzt die Pumpe tatsächlich, allerdings stelle ich mich wohl einfach zu blöd an.
    Weder kriege ich den Stecker abgezogen, noch die große Plastikmutter auf. Die sitzt einfach zu fest.
    Mit WD40 wollte ich noch nicht rangehen, da ich nicht weiß, ob da dann irgendwas im Benzin landet.

    Habt ihr Ideen für mich, wie ich die Mutter abschrauben kann?
    Zudem las ich in einem anderen Thread, dass der Tank maximal zu 2/3 voll sein sollte. Meiner ist aber fast randvoll. Sollte ich mit dem Ausbau noch warten, bis entsprechend wenig Benzin im Tank ist?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Hallo Schattengestalt

    Die Stecker haben so eine Erhöhung in die Du mit einem passenden Schraubenzieher reingehen kannst um die Lasche zu entriegeln. Erst danach kannst Du die abziehen.

    Zur Überwurfmutter: Nimm ein Flachholz, setze das an einer Erhöhung an und schlage mit dem Hammer drauf. Mach vorher eine Markierung an der Mutter und am Tank so hast Du beim Zusammenbau gleich wieder das richtige Anzugsdrehmoment.

    Das Wichtigste: Der Tank darf nicht mehr als 2/3 voll sein, sonst läuft Dir der Kostbare Saft auf die Strasse! Du kannst den Sprit natürlich auch absaugen.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  10. #10
    Benutzer Avatar von Schattengestalt
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    München
    Registriert seit
    10.09.2017
    Zitat Zitat von Gaston Beitrag anzeigen
    Hallo Schattengestalt

    Die Stecker haben so eine Erhöhung in die Du mit einem passenden Schraubenzieher reingehen kannst um die Lasche zu entriegeln. Erst danach kannst Du die abziehen.

    Zur Überwurfmutter: Nimm ein Flachholz, setze das an einer Erhöhung an und schlage mit dem Hammer drauf. Mach vorher eine Markierung an der Mutter und am Tank so hast Du beim Zusammenbau gleich wieder das richtige Anzugsdrehmoment.

    Das Wichtigste: Der Tank darf nicht mehr als 2/3 voll sein, sonst läuft Dir der Kostbare Saft auf die Strasse! Du kannst den Sprit natürlich auch absaugen.
    Danke für die wertvollen Tipps, damit sollte nichts schiefgehen. Dann mache ich das in der kommenden Woche, wenn der Tank leerer ist.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Noch ein kleiner Nachtrag: Kennzeichne das Pumpengehäuse ebenfalls dann weisst Du sicher, dass der Schwimmer nirgends anschlägt.
    Aber gerne doch.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  12. #12
    Benutzer Avatar von Schattengestalt
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    München
    Registriert seit
    10.09.2017
    Kleiner Nachtrag: Ich habe die Pumpe gestern (zugegebenermaßen mit Hilfe) gestern gewechselt. Hat alles einwandfrei funktioniert, auch wenn das eine ziemliche Fummelei war.
    Ich danke noch einmal recht herzlich für die Hilfe.

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Schön dass alles geklappt hat und Danke für die Rückmeldung.
    Wünsche Dir allzeit gute Fahrt.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  14. #14
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    29.05.2011
    Guten Abend,

    Sitzt die Pumpe nun unter der Rücksitzbank oder im kofferrraum beim b6 avant?

    Muss die fördereinheit ebenfalls tauschen. Braucht man noch zusätzliche Teile?

  15. #15
    Benutzer Avatar von Schattengestalt
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    München
    Registriert seit
    10.09.2017
    Hallo Dito,

    Bei der Limousine hängt das von dem Baujahr deines Fahrzeugs ab. Bis 10/2001 sollte sie unter der Abdeckung im Kofferraum sitzen, bei späterem Baujahr unter der Sitzbank.
    Soweit ich weiß, sitzt die Pumpe beim Avant immer im Kofferraum (generell wurden bis 2001 viele Bauteile vom Avant auf die Limousine übernommen), hier hilft aber nur testen.

    Sollte sich unter einer der Abdeckungen eine Metallplatte wiederfinden (statt einem großen Zahnrad aus Plastik), sitzt die Pumpe an der anderen Stelle.

    Zusätzliche Teile benötigte ich nicht.

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Beim B6 Avant sitzt die Pumpe im Kofferraum.
    Ev. braucht man eine neue Gummidichtung die sich unter der Überwurfmutter und befindet.
    Wenn Du nur die komplette Fördereinheit bekommst, was bei uns in der Schweiz so ist, dann nimm noch einen Verschlussstopfen für den Anschluss der Standheizung, falls keine Verbaut ist.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  17. #17
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    29.05.2011
    Besten Dank für die Info. Hast du dazu zufällig die TN für den stopfen und die Dichtung?

    https://m.autoteiledirekt.de/pierbur...SAAEgLFaPD_BwE

    Diese Pumpe ist übrigens die richtige ?!
    Geändert von Dito (08.04.2018 um 11:03 Uhr)

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Abe gerne doch.
    Die Teilenummer kannst Du hier bei den kompetenten Jungs Anfragen:
    https://www.a4-freunde.com/forum/sho...ein-Small-Talk
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  19. #19
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    29.05.2011
    Muss man eigentlich die komplette Kofferraumverkleidung ausbauen oder reicht es wenn man den Styroporeinsatz
    raus nimmt?

    falls ja, wie baut man diese aus?

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Schwarzenbach Saale
    Registriert seit
    22.10.2007
    nein die wanne muss raus da das teil hinter dem rücksitz beifahrerseite liegt

Ähnliche Themen

  1. Re: Kraftstoffpumpe B6
    Von reiner im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 232
    Letzter Beitrag: 28.07.2021, 10:27
  2. 8D/B5 - kraftstoffpumpe
    Von pomme im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 24.09.2019, 14:02
  3. 8D/B5 - Kraftstoffpumpe V6
    Von 48webers im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 18.02.2014, 21:40
  4. Allgemein - Kraftstoffpumpe l/h
    Von Dj_beat im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 07.03.2012, 19:17
  5. 8D/B5 - kraftstoffpumpe
    Von Schmees im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 16.01.2012, 16:27

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •