Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZB

    Registriert seit
    05.11.2016

    Unglücklich S4 B5 Motorsteuergerät wechseln ABT

    Hallo Freunde, bin neu im Forum und hätte da mal ne Frage an die Spezialisten Die Suchfunktion und Onkel Google konnte mir da auch nicht wirklich helfen. Ich habe einen S4 B5 Limousine VFL BJ98 der noch im Serienzustand ist und wollte mir jetzt nen ABT Steuergerät zulegen. Beide Steuergeräte haben die selbe Kennung (8D0 907 551 C ) So nun zu meinen Fragen.

    1. Kann ich mein originales Steuergerät ausbauen und einfach das ABT ranklemmen ?
    2. Muss ich meine Schlüssel anlernen lassen, wenn ja einfach über VCDS oder wie ?
    3. Muss die Wegfahrsperre umcodiert werden, wenn ja über VCDS oder wo ?
    4. Oder irgendwas anderes worauf ich achten muss oder wissen müsste ?

    Bin über jede Hilfe sehr dankbar, da ich sogut wie keine Erfahrung habe verlasse ich mich auf euch.

    LG Alex

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also der Motorkennbuchstabe kann dann schon mal nicht passen denn der AZB ist der Motor mit 4 Lambadsonden der erst ab 2000 verbaut wurde.

    Zum Steuergerät, es muss auch der Datenstand gleich sein. Angelernt werden müssen natürlich die Schlüssel und die Wegfahrsperre.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZB

    Registriert seit
    05.11.2016
    Ich hab meins ausgebaut, ist das selbe steuergerät mit der selben kennung.


    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    01xxx
    Registriert seit
    08.10.2005
    Kannst du tauschen um die WFS freizuschalten ein in den Tacho gehen Anpassungskanal 00 lesen und speichern. Danach sollte der starten.
    BiTurbo und gut =)

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZB

    Registriert seit
    05.11.2016
    Zitat Zitat von Frankenstein86 Beitrag anzeigen
    Kannst du tauschen um die WFS freizuschalten ein in den Tacho gehen Anpassungskanal 00 lesen und speichern. Danach sollte der starten.
    Danke dir
    Geändert von mounty (15.09.2017 um 20:38 Uhr)

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