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Thema: Kein Schub

  1. #1
    Benutzer Avatar von speedrunner
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB / GVD

    Ort
    Herten
    Registriert seit
    12.05.2011

    Kein Schub

    Hallo zusammen,
    habe jetzt ein kleines Problem mit meinem kürzlich erworbenen 2.0t.
    Er kommt nicht aus dem Quark, seine Endgeschwindigkeit ist bei 215...pfff.
    Habe mir dann mal VCDS besorgt und dann ausgelesen (kein Profi dabei bin)
    Es wurde mir volgender Fehler angezeigt:

    1 Fehler gefunden:
    000665 - Ladedruckregelung
    P0299 - 002 - Regelgrenze unterschritten
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 01100010
    Fehlerpriorität: 0
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 255
    Kilometerstand: 130173 km
    Zeitangabe: 0

    Umgebungsbedingungen:
    Drehzahl: 3989 /min
    Last: 83.5 %
    Geschwindigkeit: 119.0 km/h
    Temperatur: 92.0°C
    Temperatur: 23.0°C
    Druck: 960.0 mbar
    Spannung: 13.843 V


    Habe schon stunden durch Foren gestöbert,aber das nötige fachwissen habe ich leider nicht.
    Bei Antworten, bitte nachsichtig und vllt für einen nicht so erfahrenen T Fahrer verständlich
    (Die Sendung mit der Maus)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Von privat oder vom Händler gekauft?

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    SUV defekt, aber wie Merlin schon schrieb, wenn der Wagen vom Händler ist dort hinstellen und machen lassen. Ansonsten halt selbst tauschen.

  4. #4
    Benutzer Avatar von speedrunner
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB / GVD

    Ort
    Herten
    Registriert seit
    12.05.2011
    Muss wenn defekt leider selbst tauschen. Hat da jemand eine Anleitung??
    Muss ich da was beachten?
    Wäre dies das richtige?
    https://www.autoteile-teufel.de/AUDI...ategoryId=5210

    Danke
    Geändert von speedrunner (04.09.2017 um 12:10 Uhr)

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Unterboden abnehmen, Stecker vom SUV trennen, die 3 Schrauben lösen (war glaube ich T30) , neues SUV einbauen, Stecker drauf, Unterboden dran, fertig.
    Die Schrauben habe ich erneuert. Pflaster bereitlegen, ist ziemlich eng und gibt leicht Schrammen
    Eine Schraube ist verdeckt und muss blind montiert werden.
    Das richtige Teil gibt es bei VAG und heißt Abschaltventil.

  6. #6
    Benutzer Avatar von speedrunner
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB / GVD

    Ort
    Herten
    Registriert seit
    12.05.2011
    na des hört sich nicht so schwierig an, kann sogar ich
    Muss ich das Abschaltventil beim Freundlichen holen oder ist der link oben auch OK?
    Sieht aus wie schon die neue Version

  7. #7
    Benutzer Avatar von speedrunner
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB / GVD

    Ort
    Herten
    Registriert seit
    12.05.2011
    Habe jetzt beim freundlichen Eingekauft
    SUV und KGE-Ventil
    Zitat Zitat von speedrunner Beitrag anzeigen
    na des hört sich nicht so schwierig an, kann sogar ich
    Muss ich das Abschaltventil beim Freundlichen holen oder ist der link oben auch OK?
    Sieht aus wie schon die neue Version
    Geändert von speedrunner (05.09.2017 um 15:42 Uhr)

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