sauber Tommy, so habe ich damals mein S umgebaut
bin bald mal wieder in RU, würde ich dein Projekt gerne bestaunen
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Gern sag vorher einfach Bescheid
Geändert von mounty (08.09.2017 um 19:50 Uhr)
When I was young I was known as ...
Saubere Arbeit.
Wie bist du mit dem Stecker vom Drehzahlsensor zurecht gekommen? Bin da mal fast verzweifelt
Grüße Tommy
Er springt einfach nicht an
Ich vermute es kommt kein Hochdruck im Rail Zustande.
Fehlerspeicher sagt Zylinder 1-4 Einapritzmengenabweichung 0mg/Hub.
Filter hab ich mit Vorförderpumpe entlüftet....
Jemand ne Idee?
Grüße Tommy
schau in die Messwertblöcke.
Da steht was von Startfreigabe oder sowas. Irgendwo fehlt sicher was.
Auch mal kontrollieren wie die Spritpumpe angesteuert wird. Vielleicht muss die ersetzt werde. Es gibt beim TDI ja ein Diesel STG an der Pumpe
mimimi
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Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.
Hatte jetzt auch nochmal zum testen das alte STG dran. Keine Änderung. Motor Leiert mach aber keinen Zucker...
Einen MWB Startberechtigung habe ich nicht gefunden.
Grüße Tommy
Geändert von TommyMaul (08.09.2017 um 21:15 Uhr)
Kannst du mal einen Autoscan machen ? oder steht nichts im System?
mimimi
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Ich glaube der belegt aber 8 Seiten... Ich mach morgen mal einen
Die HD Pumpe ist i.O. keine Spähne im System. Verstehe nicht warum kein Druck zu Stande kommt. Was ich komisch finde. Wenn ich per VCDS die Förderpumpe anschalte und den Rücklaufschlauch abziehe kommt da fast nichts bzw es tröpfelt ganz wenig. Normal?
Hier die Pumpe:
Grüße Tommy
Du brauchst wahrscheinlich ne andere Vorförderpumpe
Die PD Pumpe bringt meine ich nur 4-5 bar
Die CR meine ich etwas mehr
vielleicht noch Luft im System?
steuer mal die Tankpumpe an und warte bis richtig was kommt. Dann nochmal probieren
mimimi
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Ich denke nicht das es an der Förderpumpe liegt, die ist schließlich nur dafür da den Diesel nach Vorn zu Transportieren.
Ich denke auch eher an Luft im Rail, aber wie entlüfte ich das?
Grüße Tommy
einfach mit VCDS ansteuern und laufen lassen.
Ist dir das Relais J832 schon aufgefallen?
der CAGA hat eine Zusatzkraftstoffpumpe V393. Damit würde die Theorie von A4Limo passen
mimimi
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Oh. Habs gerade entdeckt.
Mir fehlt zu Zusatzpumpe...
Sowas doofes...
Grüße Tommy
Die Pumpe hat der B8 z.B. am Unterboden verbaut
So ich hab den absoluten Supergau.
Nachdem heute früh eine Pfütze unterm Auto war hab ich mich gewundert woher das kommt, dachte erst es sei Diesel.
Es ist Öl. Die Wanne hat einen Riss. Es kommt noch schlimmer, das Schwungrad hat keine Aussparung ergo ist es nicht möglich die Ölwanne bei montierter Kupplung etc. zu tauschen.
Ich könnte heulen.
Bisher habe ich diesen Threat nur still mitverfolgt.
Aber nun: Mein Beileid! Sowas ist Mitten im Projekt echt Mist...
Shit
Hoffentlich ist die Front noch nicht dran
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