KFZ Import - von Deutschland nach Österreich (Stand 2017) Ablauf und Kosten

[djskapz]

jop, so wars zumindest bei mir

Ich hatte zwar einen Eurotax-Auszug auch ausgedruckt, aber da kam wiederum beim Nova-Online-Rechner wieder ein anderer Wert raus, als ich dann schlussendlich gezahlt hatte... :P (also lt. Rechner wären es ca. 900€ gewesen)

[fredl99]

Die Abfrage brauche ich ja nur für den Nova-Rechner wenn es mich vorher interessiert oder?

Klar, das FA sagt dir schon selbst was sie haben wollen.

Eine Abfrage vorab könnte dir auch ein netter Bekannter mit Clubkarte von seinen gratis Abfragen spendieren. Eventuell sogar ein A4-Freund von hier

[djskapz]

Klar, das FA sagt dir schon selbst was sie haben wollen.

so ist es ich wollte nur vorab wissen, (generell vorm Autokauf) was ca. anfallen könnte/wird und ob es sich rentiert...

[Sponge]

Kennt sich jemand aus wie das mit den Eintragungen aus DE läuft wenn das Fahrzeug nach AT importiert wird?

[djskapz]

Das Fahrzeug muss auf der Landesprüfstelle typisiert bzw. Einzeltypengenehmigt werden mit sämtlichen Umbauten...
ev. vorher informieren, was alles umgebaut ist, da das recht teuer werden kann bei uns in Österreich und vor allem manche Sachen ja in Österreich generell anders oder garnicht zugelassen sind

Lg

[Sponge]

Auch wenn die Sachen schon in Deutschland in den Fahrzeugschein eingetragen wurden? Das Auto ist jetzt schon zugelassen, ich war vorher mal bei einer Prüfstelle - bekomme aber nicht mehr zusammen wo genau - da wurde mir gesagt wenn es im deutschen Fahrzeugschein schon steht dann muss nichts gemacht werden. Bei der Zulassung meinte der Typ auch das man nur die Dokumente mitführen muss, aber ich sicherheitshalber bei der Prüfstelle (MA46) nachfragen soll :-/

Daher bin ich verunsichert...

[djskapz]

Ja, auch wenn alles in Deutschland bereits eingetragen/typisiert ist,
muss das ganze in Österreich nochmals typisiert werden... ist leider so und da kann man gleich mal einiges rechnen leider

[Sponge]

Hach Mist.... aber auf https://www.wien.gv.at/amtshelfer/ve...nehmigung.html heißt es: "Zirka 10 bis 30 Euro pro Änderung (abhängig von der Fahrzeugkategorie). Das wäre ja zu verkraften für Felgen, Aga und Federn.

[djskapz]

Naja, nur dass halt eine Fahrwerk-Felgen-Kombination in Österreich sowieso mal ca. 350-450€ kostet
(beim Ziviltechniker oder TÜV-Austria inkl. der Gebühr für das Land)

für die restlichen Umbauten dürfte das schon richtig sein denke ich...

Lg

[erwins]

Ja, auch wenn alles in Deutschland bereits eingetragen/typisiert ist,
muss das ganze in Österreich nochmals typisiert werden... ist leider so und da kann man gleich mal einiges rechnen leider

Was dazu kommen kann, ist das man nicht alle Eintragungen aus DE in AT auch bekommt, Beispiel ein Fahrwerk das in DE eingetragen wird, muss in AT nicht eintragbar sein.

Deswegen ist es am besten sich ein Originales Fahrzeug zu holen, sogar Zubehörfelgen können schon ein Problem darstellen wenn kein Gutachten vorhanden ist.

[Vader]

ich hab neulich mal gelesen das z.b. in Ö die Felgen nicht rausschauen dürfen in DE aber nur die Lauffläche vom Reifen abgedeckt sein muss zu nem bestimten winkel?

gab erst neulich dazu ne diskusion in nem anderen forum. jetzt stell dir vor du hast so felgen und bekommst das dann netmal abgenommen.

[erwins]

ich hab neulich mal gelesen das z.b. in Ö die Felgen nicht rausschauen dürfen in DE aber nur die Lauffläche vom Reifen abgedeckt sein muss zu nem bestimten winkel?

gab erst neulich dazu ne diskusion in nem anderen forum. jetzt stell dir vor du hast so felgen und bekommst das dann netmal abgenommen.

Deswegen am besten OEM Felgen drauf, dann hat man keine Probleme

[Vader]

jo nur doof wenn dem käufer die felgen gefallen daher der hinweis.

[erwins]

jo nur doof wenn dem käufer die felgen gefallen daher der hinweis.

Er kann sie ja nachdem er beim Typisieren war ja wieder montieren

[djskapz]

andere Felgen sind denke ich das geringste Problem

da gehts eher um Fahrwerksänderungen, Anbauteile ohne Gutachten, die ev. per Einzelabnahme abgenommen wurden,
Eigenbau-Abgasanlagen, usw.

Räder sind ja schnell gewechselt und dann kann man sich vorm Montieren ja noch informieren,
ob man die eingetragen bekommt

Felgen alleine eintragen kostet am Land bei uns 53€ - gerade vor 2 Wochen gemacht

[Bacardifan86]

ich hab neulich mal gelesen das z.b. in Ö die Felgen nicht rausschauen dürfen in DE aber nur die Lauffläche vom Reifen abgedeckt sein muss zu nem bestimten winkel?

Stimmt so nicht ganz.Ich glaube seit 2010 muss die komplette Felge abgedeckt sein und dazu noch in einem bestimmten Winkel.

Bei älteren Autos reicht wohl noch die Lauffläche.Die vor den neuen Richtlinien gebaut wurden

[Vader]

ahh ok mein wissensstand war in DE eben das die Felge bissel raussehen darf. naja ändert sich ja so viel mit der zeit

[Sponge]

Naja, nur dass halt eine Fahrwerk-Felgen-Kombination in Österreich sowieso mal ca. 350-450€ kostet
(beim Ziviltechniker oder TÜV-Austria inkl. der Gebühr für das Land)

Dein Ernst?

Aga hat ein TÜV Austria Gutachten, sollte also kein Problem sein.
Felgen haben auch ein TÜV Austria Gutachten (nur eben nicht in Kombi mit den Federn).

[djskapz]

Dann wiederum wirds nicht so tragisch sein

Aber um die Einzelabnahme von Felgen/Fahrwerk wirst nicht rumkommen... :P

[Sponge]

Ich war dann heute beim MA46 um mich zu informieren. Felgen-/Fahrwerk stellt in Österreich wohl echt ein Problem dar... also gings direkt zum TÜV Austria.. 360 für Felgen-/Fahrwerk + 21 für Auspuff (zwar Gutachten, aber kein E-Prüfzeichen) + die 70 beim MA46 danach macht schlanke 451 € ... und im Winter darf ich dann erneut hin wegen der Winterfelgen