Hallo Forumsgemeinde!
Habe einen B5 Avant Quattro gekauft der folgende negative Eigenschaft aufweist:
Beim Beschleunigen unter Volllast stottert der Wagen zwischen 2500 und 3500 U/min. Dabei kann
man einen Ladedruckabfall an der Ladedruckanzeige erkennen. Der Ladedruck fällt ca. auf 0,5bar hinunter,
wird wieder kurzzeitig aufgebaut, fällt wieder usw. Bis die Drehzahl von ca. 3500 überschritten ist, dann wird der
Ladedruck auf ca. 1 bis 1,1bar hochgeregelt und bleibt auch dauerhaft auf diesem Wert.
Zu erwähnen, es ist zur Zeit ein billiger neuer Lader von einem Teileshop verbaut und zusätzlich ist irgend ein
Chip verbaut. Leider habe ich keine weiteren Informationen zum Chip erhalten.
Wie soll ich zwecks Fehleranalyse bei diesem Fahrzeug vorgehen? LMM und DK als Ersatzteile (gebraucht) wären
noch vorhanden und es ist in Planung dieses Teile erstmal zu tauschen um eine eventuelle Verbesserung zu erreichen.
Ich denke ehrlichgesagt aber nicht, dass es daran liegen wird. Fehlerspeicher zeigt übrigens keine Fehler an und die Luftmasse sollte laut einer Testfahr mit VCDS auch passen.
Vielen Dank im Voraus für eure hilfreichen Beiträge.
MfG Patrick
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