Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Registriert seit
    16.07.2017

    Öl im Kraftstoffsystem

    Hallo Leute, ich habe ein Problem.
    Und zwar läuft mein Motor (BRD 2,0 TDI 170PS) im kalten Zustand unrund und aus dem Auspuff kommt bläulicher Rauch. Wenn er dann mal warm ist läuft er ganz normal ohne irgendwelche Probleme. Ich habe durch Zufall nun entdeckt als ich den Temperaturfühler für den Kraftstoff (vor dem Dieselfilter) mal ausgebaut habe und mir Öl+Diesel entgegengelaufen ist. Kann das damit zusammenhängen dass er im kalten Zustand unrund läuft? Auch wenn er warm ist riechen die Abgase leicht nach Öl. Woran kann das liegen? Undichte Tandempumpe? PD-Elemente undicht?

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Schaut stark nach einer defekten Tandempumpe aus.
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  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Registriert seit
    16.07.2017
    Kann es auch sein wenn die Tandempumpe im Innenleben verschlissen ist dass die Geräusche beim Beschleunigen von sich gibt? Hab bei meinem dieses ''Kaudern'' wie es bei Audi so schön heißt.

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also das Kaudern kommt normal vom Turbo. Ob die Tandempumpe Geräusche von sich gibt, hängt wohl vom Schaden ab. Undichtigkeiten werden keine Geräusche hervorrufen denke ich.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Registriert seit
    16.07.2017
    Kann ja sein dass die Welle in der Pumpe ausgeschlagen ist und sie deswegen undicht ist und auch Geräusche macht, aber dadran denke ich auch nicht wirklich, wäre aber schön gewesen alle Probleme mit einer neuen Tandempumpe lösen zu können. Zum Kaudern nochmal, gibt es da eigentlich schon eine Lösung? Kommt das Geräusch von einer ausgeschlagenen Turbinenwelle?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Zumindest beim 8 Ventiler können solche Geräusche auch von der Nockenwelle kommen.

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Registriert seit
    16.07.2017
    Im Stand hab ich die Geräusche ja nicht, auch nicht wenn ich im Stand den Motor mal hochdrehe. Geräusch kommt wirklich nur beim Fahren unter Last, bei bergauf Fahrten ist es am deutlichsten zu hören.

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