Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer Avatar von ng64
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    CAGA /

    Ort
    Gladbeck
    Registriert seit
    15.02.2010

    Tickern beim Bremsen

    Hallöchen, ich habe bei meinem B8 die Bremsen + Beläge gewechselt. Zimmermann Bremsscheiben und ATE Ceramic beläge. Habe heut morgen afu der Fahrt zur Arbeit ein "tickern" auf der Fahrerseite vorne festgestellt. Das Tickern tritt auf wenn ich aus normaler fahrt bremse. Beim starken bremsen tritt das tickern nicht auf. Das ganze hört sich so an wie ein Steinchen zwischen den Reifen. Hat das vllt schonmal jemand gehabt? Hatte beim wechseln alles sauber gemacht und an den stellen am Bremssattel wo sich die Beläge bewegen kupferpaste aufgetragen.
    VCDS-Service PLZ 45xxx Kreis Recklinghausen Nachrüstungen B6, B7, B8
    ( ACC, FLA, GRA, Navi, MMI )


  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also unabhängig vom Geräusch, Kupferpaste ist ein No Go an aktuellen Bremsanlagen! Zum Geräusch, auseinanderbauen und nachschauen, können die Beläge sein die Spiel haben oder die Klammern in denen die Beläge geführt werden sitzen nicht richtig. Kann verschiedenes sein. Hoffe die Räder sind richtig mit Drehmoment festgezogen worden!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

    Ort
    Altenburg
    Registriert seit
    13.09.2016
    Bei den alten Bremsen ist es aber ok oder?
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von tk102 Beitrag anzeigen
    Bei den alten Bremsen ist es aber ok oder?
    Was ist für dich alt? Eigentlich hat Kupferpaste an keiner Bremse vom A4 was zu suchen. Das ist was für Young und Oldtimer.
    Geändert von mounty (10.10.2017 um 21:28 Uhr)
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

    Ort
    Altenburg
    Registriert seit
    13.09.2016
    Hab vorn auf der gleitschiene der Klötze welche..
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von frank apfelbaum
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA / KMU

    Registriert seit
    15.03.2015
    Geräusche darf es da nicht geben. Warte mal noch die Einbremszeit ab und wenn dann noch vorhanden, raus den Mist. Kannst auch mal prüfen, ob die Kiste beim Bremsen zur Seite zieht. Pass aber auf die Straßenverhältnisse auf ! 50 km/h reichen dabei schon.
    A4 Avant K8 CCWA/KMU / Audi V8 D11 ABH/AZG

  7. #7
    Benutzer Avatar von ng64
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    CAGA /

    Ort
    Gladbeck
    Registriert seit
    15.02.2010
    Kleiner nachtrag:
    Fehler gefunden, Felgen sind nur minimal größer als der Bremssattel und die Wuchtgewichte sind am Bremssattel langgeschliffen. Hab Sie neu Wuchten lassen und alles ist gut.
    VCDS-Service PLZ 45xxx Kreis Recklinghausen Nachrüstungen B6, B7, B8
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