Hallo und guten Morgen zusammen,
wir haben bei unserem 1.8er mit Automatikgetriebe nun endlich mal das Getriebeöl wechseln lassen. Grund dafür war gerade im kalten Zustand ein sehr zähes Ansprechverhalten sowie Ruckeln beim Schalten.
Jetzt haben wir das Auto wieder, sind auch schon einige KM damit gefahren und insbesonder das Ruckeln beim Schalten im kalten Zustand ist schlimmer/ wird immer Schlimmer. Da sich das Ganze jetzt durch den Wechsel verschlimmert hat, vermute ich einen gewissen Zusammenhang
Kann sich ein falscher Getriebeölstand durch Ruckeln im kalten Zustand bemerkbar machen?
Gruß und Danke
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