Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB

    Ort
    Göppingen
    Registriert seit
    13.01.2006

    Fahrwerk wechsel ein wenig sportlich mit Komfort, welches???

    Halo zusammen,
    finde leider keinen passenden Artikel.
    Ich hatte im B7 das S-Line Fahrwerk war MIR persönlich zu hart.
    Jetzt im B8 hab ich das KW Gewinde drin ist mir aber zu tief und zu hart,
    höher stellen geht nicht mehr, in höchster stelle ist es tiefer als das S-Line.
    Ich möchte ein anderes Fahrwerk.
    Optionen sind:
    Original Audi Sportfahrwerk( nicht S-Line) mit Federteller wegen keilform
    oder Bilstein/Eibach mit 30/30.

    Was könnt ihr dazu raten?
    1. was kostet ein orig. Fahrwerk? finde leider gar nichts dazu
    2. ist es einiges komfortabler als das S-Line?
    3. Ist das Bilstein schöner zu fahren?

    Ich muss mit Wohnwagen fahren können, auch mal eine Wiese befahren können, usw.
    Standart Fahrwerk ist mir zu hoch.
    Es muss doch ein Fahrwerk geben das beides kann.
    Früher in meinen BMWs hat es auch funktioniert

    Hoffe ihr könnt mir helfen.

    Bin aus dem Alter raus mit Hart und tief
    Auto:
    A4 B8 3.0 TDI S-Line mit 19 Zoll

    Vielen Dank
    PS: Ich weiß das viele begeistert von dem S-Line FW sind.
    ICH BIN ES NICHT MEHR

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mikerider
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CKVC

    Ort
    Passau
    Registriert seit
    23.02.2011
    Welches KW Gewinde hast du drin ??
    KW Street Comfort werde ich demnächst einbauen, sollte besser sein als S-Line und nicht so affig hoch wie Serie.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von booorsti
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS/JMH/HNR

    Ort
    Ostfriesland
    Registriert seit
    08.01.2008
    Zitat Zitat von oliba Beitrag anzeigen
    Es muss doch ein Fahrwerk geben das beides kann.
    Airride.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2011
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    ASB

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    KW Variante 1 Inox

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    Airride nachträglich einbauen wird eher etwas schwierig?

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mikerider
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
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    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CKVC

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    Zitat Zitat von oliba Beitrag anzeigen
    KW Variante 1 Inox

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    Airride nachträglich einbauen wird eher etwas schwierig?
    Variante 1 ist ein normales Gewindefahrwerk bei welchem der Fokus sicher nicht auf Komfort liegt sondern eher auf Tiefgang. Airride ist nicht schwierig und eigtl. eine gute Idee, nur halt teuer und wenn du sagst so tief muss es nicht sein vll. nicht notwendig.
    Schaue dir das KW Street Comfort an wäre mein Tipp.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von booorsti
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2007
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    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS/JMH/HNR

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    Registriert seit
    08.01.2008
    Alternativ ist dieses HLS Kit von KW vllt für dich ne Lösung.

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Ich glaub das HLS Kit von KW liegt eher nicht in meiner Preisklasse

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    wie ist alternativ das orig. Sportfahrwerk? Hat jemand ne Ahnung was das kostet?

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    tieferlegung möchte ich ungefähr wie mit S-Line und vorne Federteller nur mehr Komfort

  8. #8
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Bekommt man das Street Comfort irgendwo etwas günstiger?
    Hab es bis jetzt nur für 1399.- gefunden.

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