Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer Avatar von s6barz
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB / DSY

    Registriert seit
    26.12.2011

    Zusatzwasserpumpe wann angesteuert???

    Grüße,

    Wird die Zusatzwasserpumpe nur nach ausschalten des Motors bzw der Zündung angesteuert, wenn die Einschalttemperatur erreicht ist?

    Ich frage, weil ich den Sensor gegen einen blauen mit einer Einschalttemperatur von 95 grad tauschen will.

    Danke.
    Der Fluch des 2.7T , 7/8 schrauben und nur 1/8 fahren...

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Registriert seit
    10.11.2005
    Zitat Zitat von s6barz Beitrag anzeigen
    Grüße,

    Wird die Zusatzwasserpumpe nur nach ausschalten des Motors bzw der Zündung angesteuert, wenn die Einschalttemperatur erreicht ist?
    Ja

  3. #3
    Benutzer Avatar von s6barz
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB / DSY

    Registriert seit
    26.12.2011
    Vielen Dank.

    Schaltet der Sensor nach unterschreiten der Temperatur ab oder nach einer Zeit xx wie beim Lüfter?
    Geändert von s6barz (05.08.2017 um 23:13 Uhr)
    Der Fluch des 2.7T , 7/8 schrauben und nur 1/8 fahren...

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Das ganze wird übers Lüftersteuergerät gesteuert welches auch die Kühlerlüfter ansteuert. Das ganze passiert in mehreren Stufen, wenn der Motor steht. Die Abschaltung erfolgt dann auch Temperaturabhängig.

    Den Temperaturschalter für den Pumpennachlauf würde ich nicht gegen einen mit geringerer Temperatur tauschen, denn die Pumpe darf nur bei Motorstillstand laufen da sie entgegengesetzt zur normalen Pumprichtung der Zahnriemen angetriebenen Wasserpumpe arbeitet.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer Avatar von s6barz
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB / DSY

    Registriert seit
    26.12.2011
    Ok danke.

    Also doch lieber den schwarzen mit ner Einschalttemperatur von 104 grad nehmen (251 919 369 F) ?
    Der Fluch des 2.7T , 7/8 schrauben und nur 1/8 fahren...

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Würde beim originalen bleiben, ja.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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