Ich fahre nun seit 15.000km meinen 2.0 TDI 170PS Quattro und bin eigentlich recht zufrieden. Allerdings gibt es eine Sache die mich extrem Stört. Die Kupplung! Der Schleifpunkt kommt erst im letzten drittel vom Pedalweg, auf den ersten zwei passiert garnichts. Außerdem ist sanftes Kuppeln schlicht unmöglich egal wie langsam ich das Pedal beim Schaltvorgang kommen lasse Schauckelt es. Gefühlt Kuppelt er die letzten 2cm vom Pedalweg von allein ein.
Zudem ist mir jetzt schon mehrfach aufgefallen sich sich das Auto "Aufschauckelt" Rolle ich jetzt an eine Parklücke rann, lege den 1. Gang ein und versuche wieder langsam zu beschleunigen (Fahrzeug rollt noch) dann ist es ein ständiger Wechsel zwischen Gas und Schiebebetrieb... Man fliegt förmlich vor / zurück im Sitz.
Ich bin ja nun vorher ne ganze Weile BPW mit Front Antrieb gefahren und sowas hatte der garnicht...
Auto hat jetzt 190.000km runter, ob die Kupplung oder das ZMS schonmal gemacht wurde kann ich nicht sagen. Beim Typischen Kupplungs Verschleiß Check geht das Auto aus. Allerdings rutscht sie wenn ich im 1. Gang mal mit Vollgas vom fleck kommen will.
Geräusche habe ich keine. Also kein Typischer ZMS Schaden. Kann das ZMS Defekt sein, ohne das es Geräusche macht?
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