Hallöchen liebe Freunde,
Leider nix gefunden in der suche und zwar habe wir einen 2000er a4b5 nun ist uns vor paar Wochen die ölablassschraube abgebrochen wahrscheinlich hat der vorbesitzer es zu fest gedreht. Wieder provisorisch rein geklebt hielt auch ne weile. nun wollten wir gern ne neue einsetzen inklusive gewinde neu drehen hat das schon mal jemand von euch gemacht?
Habe schon einiges gelesen aber nicht sehr schlüssig draus geworden manche drehen einfach ein neues gewinde rein andre bohren vor was empfehlt ihr ??
2. Frage Querlenker der kürzere fahrerseite welchen drehmoment Machen wir den fest ?
Soll Heut noch alles gemacht werden also wäre supi wenn fix jemand Rat geben kann 😇
LG sandra
Lesezeichen