Servus zusammen
Bei meinem 2000er ARG muss ich mal nach der Ölpumpe schauen. Im warmen Zustand tut er im Stand wie ein Diesel...die Lampe kommt aber noch nicht! Ich vermute mal das Sieb...weiss es aber nicht. Anyway...ich habe eine Bühne, einen Getriebeheber und so eine Motorbrücke mit Ketten...und bin nicht fies vorm schrauben. Wenn ich nun die Wanne schon mal runter und die Pumpe draussen habe, soll ich gleich noch die Pleuellager mitmachen? Kosten nicht die Welt im Vergleich zum Arbeitsaufwand. Und wenn wir schon mal drann sind, kann man die Hauptlager und Anlaufscheiben wechseln ohne den Motor ausbauen zu müssen? K.A. ob das notwendig oder ratsam ist...Motor hat 191000 runter aber ich weiss nicht wie die Vorbesitzer mit ihm umgegangen sind. Zu guter letzt, welcher Pumpenhersteller ist zu empfehlen? man liest oft "verstärkte Pumpe"...ist da was drann?
Gruss
Uwe
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