Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    User gelöscht!
    Gast

    225/40 und 245/40 R18

    Hi

    hab supergünstig jeweils einen satz 225/40 R18 und 245/40R18 Winterreifen bei ebay ersteigert! (einmal dunlop, einmal pirelli, is ja eigentlich egal)
    ich dachte eigentlich das sei problemlos, nun hör ich aber das das doch nicht so einfach zu tüven ist?!
    weiß da wer genaueres???

  2. #2
    V6 TDI
    Gast

    Re: 225/40 und 245/40 R18

    1. Wie meinst Du das einen Satz 225/40 und 245/40 hast Du jeweils 4 oder meinst je 2 :? :? :?

    2. Sollten es 4 x 225/40 sein ist es kein Problem mit TÜV hab ich selber auch drauf und 245/40 rundum geht auch ohne weiteres wenn es passt aber bei VA 225/40 und HA 245/40 wird es wirklich schwierig wegen dem Abrollumfang hängt damit zusammen was die Felgen hergeben wenn z.B. VA 8 x 18 und HA 10 x 18 ist und im Gutachten eine freigabe vorhanden ist dann ist es auch ok.

  3. #3
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    Re: 225/40 und 245/40 R18

    Hi

    Deine Kombination passt nicht :? hab gerade mal nach gesehen:

    Der Abrollumfang beträgt
    bei 225/40 R 18: 1943 mm

    Der Abrollumfang beträgt
    bei 245/40 R 18: 1992 mm



    Der Abrollumfang beträgt
    bei 255/35 R 18: 1937 mm


    Mögliche Reifenkombinationen bei
    einer Vorderachsbereifung: 225/40 R 18

    Vorderachse Hinterachse

    225/40 R 18 255/35 R 18
    225/40 R 18 265/35 R 18
    225/40 R 18 285/30 R 18

    Gruß Reiner

  4. #4
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    Re: 225/40 und 245/40 R18

    Hi

    Ignoriere meinen Beitrag von eben “wer lesen kann ist klar im Vorteil“

    hab supergünstig jeweils einen satz 225/40 R18 und 245/40R18 Winterreifen bei ebay ersteigert!

    Aber die 225/40/18 passen ohne Tachoangleichung wahrscheinlich nicht die 225/40/18 fahre ich selber als Sommerreifen auf 8,5x18 ET30 auf der VA.

    Gruß Reiner

  5. #5
    S4_Biturbo
    Gast

    Re: 225/40 und 245/40 R18

    Aber die 225/40/18 passen ohne Tachoangleichung wahrscheinlich nicht die 225/40/18 fahre ich selber als Sommerreifen auf 8,5x18 ET30 auf der VA.

    Gruß Reiner

    hast du dich da jetzt wieder verschrieben

    denn die 225er benötigen natürlich keine tachoangleichung

  6. #6
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    Re: 225/40 und 245/40 R18

    @S4_Biturbo

    Hi

    Ja hab mich verschrieben soll natürlich heißen “Aber die 245/40/18 passen ohne Tachoangleichung wahrscheinlich nicht“ und nicht die 225er ( :? Schande ist doch noch gar nicht so spät und getrunken hab ich auch noch nichts :? )

    die 245/40/18 passen vom Abrollumfang her doch wen man 205/55 R 16 als Serie annimmt dann liegen nämlich nur 3,526 % div. drin .
    aber ich glaube wir sind vom Thema abgeglitten MP schreibt jedenfalls:

    Vorderachse: 8,5x18 ET35 mit 225/40/18 null Problemo bis 40mm tiefer.
    Breitere Puschen, breitere Felgen oder tiefer wie 40mm heißt bördeln und Innenradlauf umarbeiten.

    Und ich denke wenn man an der Karosserie nichts machen muss dürfte es auch keine Probleme mit dem Eintragen geben.


    Gruß Reiner

  7. #7
    User gelöscht!
    Gast

    Re: 225/40 und 245/40 R18

    mhhhhh

    also nochmal!!

    hab 2x 225/40 und 2x 245/40 R18 Winterräder und will diese montieren?! is das Tüv möglich oder nicht???? Tacho angleichen ist kein Problem....

  8. #8
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    Re: 225/40 und 245/40 R18

    Also laut http://www.felge.de/ist diese Kombi. nicht möglich

    Mögliche Reifenkombinationen bei
    einer Vorderachsbereifung: 225/40 R 18

    Vorderachse Hinterachse

    225/40 R 18 255/35 R 18
    225/40 R 18 265/35 R 18
    225/40 R 18 285/30 R 18

    Reiner

    Der Abrollumfang eines Reifens ist dann wichtig wenn die Felgenbreiten auf Vorder- und Hinterachse unterschiedlich breit sind, so daß unterschiedliche Reifendimensionen verwendet werden müssen und das Fahrzeug mit ABS oder ASR ausgerüstet ist. Der Abrollumfang darf dann zwischen Vorder- und Hinterrädern max +/- 1,5% betragen, da sonst eine einwandfreie Funktion des ABS und ASR nicht mehr gewährleistet ist.

  9. #9
    User gelöscht!
    Gast

    Re: 225/40 und 245/40 R18

    das is ja blöd....

    braucht wer NIGELNAGELNEUE 245/40 R18 Winterreifen?! (Dunlop SP Wintersport)
    oder will diese gegen 225/40 tauschen???

  10. #10
    RS3 Fan
    Gast

    Re: 225/40 und 245/40 R18

    Laut einem Gutachten für die Rial Daytona Race sollen auch 225/40 R18 vorn mit 245/35 R18 hinten gehen. Felgenkombi ist 8,5"/ 9,5". Dürfte so wohl auch am geilsten aussehen.

  11. #11
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    Re: 225/40 und 245/40 R18

    Laut einem Gutachten für die Rial Daytona Race sollen auch 225/40 R18 vorn mit 245/35 R18 hinten gehen. Felgenkombi ist 8,5"/ 9,5". Dürfte so wohl auch am geilsten aussehen.


    Hi

    225/40 R18 vorn mit 255/35 R18 hinten mit. Felgenkombi ist 8,5"/ 10"sieht noch geiler aus, hab ich nämlich.
    Aber es ging eigentlich um 245/40/18 und nicht 245/35/18.

    Gruß Reiner

  12. #12
    RS3 Fan
    Gast

    Re: 225/40 und 245/40 R18

    Ja dann soll er bisschen wat von der Reifenwulst abschneiden und schon hat er nen 245/35er.

    Ne das war ja auch nur als Info gedacht, was man hätte nehmen können wenn man's vorher gewusst hätte.

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