Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
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    Zittern im Lenkrad

    Hallo, ich habe das Problem, dass manchmal das Lenkrad anfängt zu zittern. Bei gleicher Geschwindigkeit ist es aber auch oft ruhig. Daher schliesse ich Unwuchten eigentlich aus. Zudem waren die Räder bereits auf meinem alten B7 und der lief komplett ruhig.

    Was kommt denn da noch in Frage? Die Querlenker sind alle neu, die Stützlager wurden aber nicht getauscht.

    Mein Gefühl sagt mir, dass das Zittern immer auftritt, wenn die Straße nicht ganz glatt ist sondern schon leicht ausgefahren ist.

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    Hallo stef,
    Das könnte auch vom Höhenschlag der Reifen oder Felgen kommen.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Ein Höhenschlag ist aber immer da und nicht über 100 Meter da und dann wieder einen Kilometer nix.
    Ausserdem waren die Räder auf meinem alten B7 in Ordnung.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
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    Audi A4 8E/B6
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    Ja das stimmt schon aber der kann sich durchaus erst bei einer bestimmten Fahrbahnbeschaffenheit bemerkbar machen.
    Der Höhenschlag kann schon bei überfahren eines Schlagloches entstehen.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Ich würde eher darauf tippen das irgendwelche Toleranzen oder sogar andere Fahrwerkswerte (Spur/Sturz/Vorspur) als beim Vorgänger empfindlich auf bestimmte Fahrbahnbeläge reagiert.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Zwischenstand: alle Räder neu gewuchtet, kein Höhenschlag. Die Vibrationen sind deutlich weniger, kommen bei schlechter Strasse aber noch sehr deutlich. Auf guten Strassen absolut ruhig.

    Ich glaube ja, dass die Federbeinstützlager nicht mehr 100% i.O. sind und daher die Achse leicht ins Schwingen kommt. Mein Service-Meister behauptet zwar immer, dass das beim B7 überhaupt nie defekt ist, aber irgendwas musses ja sein.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
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    Audi A4 8E/B6
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    Wie alt sind die Stossdämpfer? Haben die Radlager Spiel? Haben die Radnaben einen Höhenschlag?
    Oder wie @Mounty schon angetönt hat, wurde eine Fahrwerksvermessung inkl. Vorspurkurve durchgeführt?
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
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    Querlenker und Stoßdämpfer wurden im Winter getauscht, danach Fahrwerk vermessen / eingestellt. Radlager und Naben i.O.

  9. #9
    Benutzer
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    Audi A4 8W/B9
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    Bei meinem B6 waren das die ersten Symptome eines Radlagerdefekts.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
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    Wurden die Antriebswellen mal auf Spiel geprüft?
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
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    Audi A4 8D/B5
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    Zittern ist hier ein dehnbarer Begriff
    Achte mal auf den Drehzahlbereich statt auf die Geschwindigkeit.
    Es kann auch vom Motor kommen.
    Ist es nur im Teillastbereich?
    Ist es ruckartig oder eher wellig?
    Was passiert wenn du dann ganz minimal Gas gibst oder weg nimmst?
    Kann die Zündung sein, Lambda, Nebenluft, Klopfregelung, Einspritzventile.......

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
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    Vom Motor kommt nix, das ist vom Fahrwerk.

    Hab jetzt die vorderen Bremsen gemacht. Naben ordentlich sauber gemacht und neue Scheiben montiert. Das vibrieren in der Lenkung ist fast weg. Manchmal ist es aber noch leicht zu spüren. Kann sein, dass die alten Bremsscheiben ne riesige Unwucht hatten und /oder es durch ordentliche Montage besser geworden ist.

    Trotzdem glaube ich, dass irgendwas am Fahrwerk nicht 100% i.O. Ist, sonst dürfte das alles nicht so sensibel reagieren.

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