Hallo liebe A4 Freunde,
war heute beim Freundlichen und bin außer mit der Rechnung mit nix nach hause gegangen.

Folgendes Problem. Ich habe bei meinem 3.0 TDI Quattro den AGR Kühler getauscht.
Fahrzeug angelassen 10 min Leerlauf dann langsam angefahren... 2 Straßen weiter fängt er an zu pfeifen. Hab dann feststellen müssen das es vom Turbo kommt und bin auf die Suche gegangen.
Fazit: Das pfeifen kommt von der Ladeluftdruckklappe am Turbo. Im Leerlauf noch nicht, jedoch sobald man Gas gibt.

Sobald ich das Gestänge vom Stellmotor und Ladeluftklappe aushänge pfeift nichts mehr (natürlich auch keine Turboleistung während der Fahrt)

Ladedruck ist mit Stange auch nicht vorhanden.

Ich bin mit meinem Latein am Ende und der Freundliche auch...

Habt Ihr eine Idee?

Schönen Gruß