Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Bedburg
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    13.03.2017

    A4 B6 Expansionsventil/Drossel Einbauort

    Hallo zusammen,
    ich bräuchte mal eure beim Lokalisieren der Drossel ,der Klimaanlage.

    Habe mal in der Nähe des Pollenfilters die Leitungen abgeschraubt aber dort konnte ich es nicht auf Anhieb finden.
    Aufgrund eines Kompressorschadens muss dieses Teil u.a. wieder erneuert werden.

    Könnte mir vll jemand ein Bild davon zeigen,
    in welcher Leitung es sitzt?
    Geändert von speedfreak421 (14.06.2017 um 13:21 Uhr)

  2. #2
    Benutzer Avatar von Gessi
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS/HLD

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    D-51...
    Registriert seit
    01.07.2015
    Bin mir beim B6 nicht zu 100% sicher, aber check mal folgendes:

    In dem Bereich vor der Pollenfilter / Frischluftansaugung Innenraum / Federbeindom oben rechts sollten die 2 Leitungen der Klima langlaufen und dort auch verschraubt sein. Eine der Leitungen hat eine von außen sichtbare ringförmige 'Einkerbung' welche innen die Leitung etwas verjüngt. Dort sitzt / steckt die Drossel drin.
    RS - two characters separating the men from the boys...

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

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    Genau diese Leitungen hatte ich beide ab.Werde nochmal auf die Kerbe achten.
    Dachte die lacht einem entgegen wenn man die Leitung demontiert.Dem war aber nicht so.Wollte da auch nicht drin rum popeln.
    Ich schau morgen nochmal nach.
    Meines Wissens nach gibt es da nur 2 Ausführungen von eine in gelb und eine in orange oder?

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    BKE

    Registriert seit
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    Genau wie beschrieben oben am Dom steckt die Drossel in einer Leitung drin.
    Am besten zu Audi damit du auch anhand deiner Fahrgestellnummer die richtige Drossel bekommst.

    Musste auch erst wegen Komporessorschaden den Kompressor, Drossel und Trockner tauschen.
    Wichtig ist dass du das System spülen lässt, sonst hast wenn der Kompressor schon Späne gemacht hat bald wieder einen Kompressorschaden.

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Bedburg
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    13.03.2017
    Ja das werde ich müssen.Habe schon bis auf die Drossel alle Teile.
    Werde alles ausbauen und danach Spülen lassen.Zusammen bauen und Drucktest bzw. befüllen lassen.
    Hoffe das es nicht nochmal dazu kommt.
    Trockner war undicht und anschließend hats den Kompressor zerlegt.

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Hab Sie raus bekommen, saß aber sehr fest.Ist orange.
    Fusseln und Abrieb waren dran aber keine Späne.
    Kann man hier auch Bilder hochladen?

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BpW

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    12.05.2022
    Hallo, kann mir wer sagen welcher Teil von der Drossel lang/kurz zeigt zur Spritzwand? Lg

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 Quattro
    MKB/GKB
    072/856

    Registriert seit
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    Zitat Zitat von Gessi Beitrag anzeigen
    Bin mir beim B6 nicht zu 100% sicher, aber check mal folgendes:

    In dem Bereich vor der Pollenfilter / Frischluftansaugung Innenraum / Federbeindom oben rechts sollten die 2 Leitungen der Klima langlaufen und dort auch verschraubt sein. Eine der Leitungen hat eine von außen sichtbare ringförmige 'Einkerbung' welche innen die Leitung etwas verjüngt. Dort sitzt / steckt die Drossel drin.Wenn Sie Reparaturen nicht selbst durchführen können, empfehle ich Ihnen, sich mit Kanalreinigung Appenzell Innerrhoden in Verbindung zu setzen, sie erledigen alles schnell und effizient.
    Ich habe mir vor ein paar Jahren einen Audi A4 Baujahr 2010 gekauft. Der technische Zustand war hervorragend, jedoch ging nach einiger Zeit die Klimaanlage kaputt. es funktionierte einfach nicht mehr. Das Problem war das Eindringen von Wasser in das System, der Nutzen wurde beseitigt.

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