Beschleunigunslöcher meines A4 B5 (ABC)

[Mr.AudiA4]

Tach Jungens.

Ich hatte ja schonmal einen Thread eröffnet wegen den Beschleunigunslöchern, in die der Motor manchmal reinfällt.
Das Porblem war eine weile kaum mehr da, nur aktuell wieder schlimmer.

Es tritt häufig bei ca. 45% Gaspedalstellung bei 2000-3200 U/min auf, auch wenn ich während er ins "Loch" gefallen ist auf 75% Gespedalstellung gehe, kommt er nur schwer Vorran. Erst wenn ich Vollgas gebe ruckt es kurz und der Motor zieht einwandfrei durch.

Kann es sein dass irgend eine Unterdruckleitung defekt ist? Zündkabel sind noch gut, Kerzen ebenso (auch vom Abstand), Zündendstufe habe ich mal nach Anleitung Vermessen, werte waren auch im Soll.

Was ich festgestellt habe, da läuft hinter der Drosselklappe eine Plastikleitung in die ASB, die über einen Rechtwinkeligen Gummi reinläuft. Habe diese dann Abgezogen, aus war er der Motor. War scheinbar die Unterdruckleitung die ins Motorsteuergerät führt.

Weiß zufällig wer die Teilenummer dieses Rechtwinkeligen Gummis? Der sieht etwas marode aus, nur weiß ich nicht was ich da hernehmen kann, und ob diese Leitung überhaupt zum Absterben des Motors führen kann/darf/soll und wie stark der Einfluss auf die "Beschleunigungslöcher" ist.

Was mir auch auffällt, dass der Motor etwas unrund läuft (nicht sehr, fällt aber auf), Leerlaufdrehzahl ist bei ca. 780-800 U/min.

Was könnte man mit Heimmitteln Prüfen? Injektoren? Oder ist diese Ominöse Leitung der Schuldige?
Eine Werkstatt konnte nix auffälliges Finden was die Fehlercodes betrifft (Leer gewesen).


Für hilfe wäre ich Dankbar, da mich dieses Loch in der Beschleunigung langsam Nervt. ^^

[Merlin6000]

Prüf mal ob der irgendwo Falschluft zieht

[erw166]

Funktion Schaltsaugrohr prüfen

[Jenkins]

Schaltsaugrohr beim ABC?
Da kann er lange prüfen.

[Mr.AudiA4]

Wie prüfe ich dass Falschluft ziehen? Mit Bremsenreiniger?

Und vorallem WO muss ich auf Falschluft Prüfen?

Grüßle

[erw166]

Ach der hat keins ��

[Mr.AudiA4]

Ne der hat keines. Nur die "Doppeldrosselklappe".

[Merlin6000]

Überall im Ansaugbereich und wo Schläuche sind welche mit dem System zu tun haben

[teo33]

Schaue mal unter die Drosselklappe zwischen Motor und Spritzwand (Wasserkasten). Da sind Unterdruckschläuche, die sich gern auflösen bzw. runter rutschen.

gruß teo33

[Mr.AudiA4]

Habe ich mal gemacht, waren alle drauf und sehen auch noch gut aus. Nur der eine der Über einen Gummiwinkel der schon etwas "Morsch" ist direkt nach der Drosselklappe in die Ansaugbrücke läuft, der ist mir aufgefallen.

Habe den unterm Laufen abgezogen (war nichteinmal absichtlich) dabei ist der Motor dann ausgegangen. Soller dass oder müsste er dann anbleiben? Soweit ICH weiß sollte der anbleiben und den wert des Drosselklappenpotis hernehmen.


Muss aber die Tage mal weitersehen, evtl. finde ich noch mehr.

[Stormie]

Ist dort nicht auch ein Ventil mit dran?
Tausch doch das poröse Teil einfach aus. Ist doch kein Aufwand

[Mr.AudiA4]

Ist dort nicht auch ein Ventil mit dran?
Tausch doch das poröse Teil einfach aus. Ist doch kein Aufwand

Habe leider dieses Winkelstück nicht, und habe auch bisher keinen 90° Schlauch gefunden der passt.

[Mr.AudiA4]

Habe es heute Gewechselt. Der Motor läuft zwar im Stand immernoch etwas unruhig (schüttelt sich etwas), aber die Durchzugslöcher sind weg.

Was mir aufgefallen ist, ist es Normal dass der A4 einen Schlag aus der Getrieberegion abgibt wenn man anfährt oder in den Schubbetrieb wechselt? Kommt so Region Getriebe Her.

[Catana]

Kann daher kommen das eventuell die Motorlager oder Getriebelager hoppe sind.

Du kannst auch wenn magst die Drosselklappe reinigen hatte damals bei meinem 2.8er wahre Wunder gewirkt lief im Stand ruhiger....

[Mr.AudiA4]

Wie kann ich diese Lager am besten Prüfen? 1 Gang einlegen bei ausgeschaltetem Motor, Handbremse Lösen und dann vor und Zurückschieben? Wie stark darf sich der Motor denn Bewegen bevor es "Ungesund" wird? ^^

Des könnte ich mal machen, ist bisher noch nie Passiert.

[An_dre]

Hallo wenn noch aktuell, gib mal im leerlauf gas wenn der Motor nachhinten kippt prüfe den Gummipuffer an der vorderen Motorstütze dwr ist gerne mal hinüber war bei mir das Problem.

LG